聽說國產車5年后車況都很差。
輛車買的國產二手車，三年半的，開了兩年，三大件都沒問題，但是底棒爛得不像樣，沒辦法忍痛賣了，兩年折價一萬塊錢，第二輛車果斷買合資新車！別噴我，沒辦法，我也想愛國，但是誰家錢都不是大風刮來的！如果輛車不爛，我寧愿開到報廢，有那個錢做什么都掙回來了！
關于國產二手車的這個問題，我個人的意見是既不吹捧也不否定。咱們今天就從客觀的角度來說一下國產車。國產車之前的口碑確實不太好，質量差是最主要的一個問題，但是隨著時間的推移以及各大廠商對于自主研發(fā)這一塊所作出的努力也都是有目共睹的。比如吉利的李書福收購沃爾沃，隨后投入大量的研發(fā)經費，到現(xiàn)在推出的全新車系，無論外觀配置都已經可以和很多的一流廠商相抗衡，而且絲毫不落下風；
接下來我要提到的是你說了國產車五年后的車況會比較差這個問題，不是沒有，但不是全部！有的人開車確實比較狠，即使是一些進口車開個幾年車況也會變得很差，但是有一部分人很愛護自己的車，將車保養(yǎng)的很好，將車保養(yǎng)的很好那車況自然也就不會差了。
最后的最后，我還要多一句嘴，如果你有意愿購入二手車的話五年是的一個黃金時間，剛好車子過了貶值的期，而且磨合的時間也剛剛好，公里數(shù)也不多，買回家的話開幾年可能就換車了，賣出去也不會再貶值多少了（我說的車型包含了合資車、國產車、XX車....）
希望我的回答可以幫到你！如果覺得我的建議可以采納就給波關注給波贊吧！
十年之后都去這里了！
有點意思，可以看看夏利，當年的夏利可比現(xiàn)在的強，發(fā)動機，質量等杠杠的。
還可以看看神龍富康，有自動手動的，兩廂車，空間大，改了之后和86差不到哪去。練手好幫手，維修保養(yǎng)便宜。
其他的奇瑞啊建議你不要考慮了，買回來就開始愁。
現(xiàn)在的國產車已經很不錯了 眾泰 陸豐這類三類品牌就算了 像哈佛 長安 吉利 傳奇 奇瑞啊 現(xiàn)在來講都可以 但是你買5年之前的還是算了 那時質量這的不敢恭維 所以國人對國產車的質量還停留在當初
今年買了一輛2手09年的長城m1，到手就換了回機油，現(xiàn)在跑了近1000公里了，感覺還不錯沒啥大毛病就是掛擋有些漬上下班代步，也跑了回高速能踹到110再高就不敢加油門了，沒錢買新車，現(xiàn)在就這樣了國產車挺好，以后有錢再換吧！
我覺得那樣的二手車真沒必要買，新車我考慮國產車，因為五年的車，怎么說吧，十萬左右的合資車，五年也差不多要四五萬吧，這個價錢干嘛不買國產新車，國產車四五萬也可以用五年吧，誰能說五年的二手車比國產車好用
