樓主對(duì)車的認(rèn)識(shí)是萌新,目標(biāo)只在長(zhǎng)城,長(zhǎng)安,吉利和奇瑞四個(gè)品牌上,BYD貌似無(wú)心造燃油車?先說(shuō)說(shuō)我了解的情況,我這里是7,8線的小地方,國(guó)產(chǎn)車還是挺多的,有兩個(gè)朋友買的是長(zhǎng)城,一個(gè)H6一個(gè)M2,都4,5年的車,H6還經(jīng)常跑土路拉材料什么的,車主都反應(yīng)目前車況良好,看來(lái)還是挺皮實(shí)的。自己老爹開(kāi)的是帝豪EC7,6年12萬(wàn)公里,基本沒(méi)什么大問(wèn)題,就是電動(dòng)窗老壞有點(diǎn)煩,聽(tīng)老爸說(shuō)換過(guò)一次絞帶?我也不知道是什么東西...奇瑞據(jù)說(shuō)質(zhì)量是自主的,不過(guò)這個(gè)根據(jù)有嗎,別像吉利某車最美也是張口就來(lái)吧?有個(gè)同事買了瑞虎5,倒是咨詢過(guò)他挺推薦的,就是才開(kāi)1年不好說(shuō)。長(zhǎng)安最末考慮的,因?yàn)椴皇嵌颊f(shuō)百年福特毀于**嘛,身邊也沒(méi)有認(rèn)識(shí)的買。就是有同事買的??怂?年不到三大件全響令我印象深刻,其實(shí)長(zhǎng)安品控應(yīng)該也沒(méi)那么差吧,不然銷量也不會(huì)那么高。廢話有點(diǎn)多了,不求推薦那款或品牌,只希望了解或開(kāi)過(guò)的說(shuō)說(shuō)意見(jiàn)和看法。
自主品牌因?yàn)槿狈ζ放品e淀,因此事成口碑直接影響銷量,反過(guò)來(lái)說(shuō),品控好不好,從銷量上就可以看得出來(lái)。
奇瑞雖然炒作了艾瑞澤系列,但老國(guó)企的作風(fēng),讓他們的產(chǎn)品始終無(wú)法在市場(chǎng)上找到競(jìng)爭(zhēng)力。雖然也有大量水軍賣力呼喊,但艾瑞澤空有其表,卻力有不逮。
長(zhǎng)城是從來(lái)不做營(yíng)銷傳播的,以至于長(zhǎng)城的市場(chǎng)部是全國(guó)最清閑的市場(chǎng)部。這就是因?yàn)殚L(zhǎng)城在品控上是全國(guó)的,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題少,銷量就會(huì)連續(xù)無(wú)數(shù)年排名。雖然也有零星的負(fù)面會(huì)出現(xiàn),但長(zhǎng)城品質(zhì)確實(shí)牛掰。
吉利,作為中國(guó)最早的民企汽車品牌,確實(shí)當(dāng)初的產(chǎn)品質(zhì)量不高。但自從收購(gòu)了沃爾沃之后,吉利的產(chǎn)品品控180°大轉(zhuǎn)彎,直接領(lǐng)銜了自主品牌。從銷量上看,吉利是自主品牌唯一一個(gè)可以在轎車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭的車企。
這是我的車,12.8全包的!我其實(shí)不怎么懂車,看著喜歡就買了!現(xiàn)在開(kāi)了6900公里挺好開(kāi)的!
我開(kāi)過(guò)的車很少。但我經(jīng)常逛汽車之家。網(wǎng)上關(guān)注各種車型。說(shuō)真的我也比較中意國(guó)產(chǎn)車。因?yàn)楝F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車真的做的特別好??梢钥隙ǖ恼f(shuō)十五萬(wàn)以下的車我只考慮國(guó)產(chǎn)車了。而國(guó)產(chǎn)車四大品牌。吉利、byd、長(zhǎng)安、奇瑞。各有各的優(yōu)勢(shì)。
先說(shuō)byd,現(xiàn)在byd太住重新能源車型的研發(fā)。如果考慮新能源的車主可以嘗試一下。byd在新能源國(guó)產(chǎn)車中是瑤瑤領(lǐng)先的。而其普通汽油車其實(shí)也還行。皮實(shí)耐用。但是配置太低。
再說(shuō)長(zhǎng)安,說(shuō)真的這個(gè)車要說(shuō)哪個(gè)方面特別出眾還真不好說(shuō)。只能說(shuō)綜合實(shí)力一般。沒(méi)有明顯缺點(diǎn),也沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)。只能說(shuō)普通吧。
再說(shuō)奇瑞,奇瑞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入很大。也擁有傲視其他國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)實(shí)力。奇瑞有技術(shù)也有質(zhì)量。跟格力空調(diào)一樣掌握核心技術(shù)的玩家。只是營(yíng)銷做得太晚。已經(jīng)被曾經(jīng)的晚輩耍在后面了。大家印象最多的還是奇瑞奇瑞,修車排隊(duì)。也只記得奇瑞QQ等經(jīng)典車型。
最后再說(shuō)吉利。吉利最近幾年的進(jìn)步太大。轎車銷量排國(guó)內(nèi)。可以說(shuō)是市場(chǎng)上的一匹黑馬。因它總是給大家不斷的驚喜。吉利車沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)??墒橇咙c(diǎn)不斷。首先性價(jià)比來(lái)說(shuō)。它坐第二沒(méi)人敢坐。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。最重要的是價(jià)廉物美。吉利做到了。再說(shuō)質(zhì)量。因?yàn)橹凹能囎龅锰话?。而最近幾年賣得最火的車。也還未到檢驗(yàn)期。不好評(píng)價(jià)其質(zhì)量。而安全呢。之前肯定也一般。現(xiàn)在收購(gòu)世界最安全的車后。相信吉利以后對(duì)安全也比國(guó)內(nèi)其他品牌做得好??偨Y(jié)吉利對(duì)消費(fèi)者最有良心的。不管哪方面來(lái)說(shuō)。都對(duì)得起吉利的口號(hào):造老百姓買得起的好車。只希望吉利步子別太大。要不然會(huì)扯著蛋。
至于品控來(lái)說(shuō)我推薦奇瑞。
建議你買車一定要根據(jù)自己愛(ài)好、實(shí)際情況以及實(shí)際需要購(gòu)買。大家說(shuō)好在你心里未必好。
國(guó)產(chǎn)車怎么造?說(shuō)白了就是總造價(jià)就那么多,三大件用好了,其他配件做工就要差點(diǎn),其他做工裝飾用好了,三大件就差點(diǎn),造車的成本在哪里,哪家車企也不是傻子,我覺(jué)得買國(guó)產(chǎn)車售后服務(wù)最重要……國(guó)產(chǎn)車品控好點(diǎn)的東風(fēng)風(fēng)神、上汽榮威奇瑞、長(zhǎng)安,長(zhǎng)城、吉利……但是他們各有側(cè)重點(diǎn)有的是三大件有的是外形做工,那就看你在乎什么了……在乎三大件那就東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)安基本都是直接使用借鑒所謂成熟合資產(chǎn)品,做工細(xì)節(jié)上就要差點(diǎn);在乎細(xì)節(jié)做工車輛保值那就長(zhǎng)城吉利相對(duì)保有量很大……三大件選用相對(duì)差點(diǎn)
買車一定要買底盤牛逼的,底盤就是一個(gè)汽車的靈魂。奇瑞愛(ài)七四輪獨(dú)立懸掛,后懸掛多連桿隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。整車重要部分都是熱成型鋼的激光無(wú)縫焊接,車門整體沖壓,車門三段鉸鏈,這可都是幾十萬(wàn)車才有的東西啊。雖然此車銷量不多,那是因?yàn)榇蠖鄶?shù)中國(guó)的消費(fèi)者都是目不識(shí)丁,睜眼瞎啊。奇瑞這幾年的品控越來(lái)越好了,負(fù)面的東西越來(lái)越少了。技術(shù)層面國(guó)產(chǎn)中的翹楚。不像某個(gè)大賣的車停留在10幾年前的水平,只是外形內(nèi)飾搞得好。另外,你可以百度視頻奇瑞愛(ài)七,朗動(dòng),C50,帝豪的繞樁視頻比較,你就知道奇瑞有多牛逼了。我自己本身是瑞麒G5,整車高配四年無(wú)故障,正常保養(yǎng)。多么小眾的車子。你可以百度瑞麒G5紐北賽道,你就知道奇瑞的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先的。
如果開(kāi)個(gè)十來(lái)年,我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)都還不錯(cuò),真心推薦榮威,奇瑞,長(zhǎng)城長(zhǎng)安,都是不錯(cuò)的,榮威嘛基本上算省心,原來(lái)動(dòng)力差,現(xiàn)在換裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是短板了。保養(yǎng)比較便宜。奇瑞嘛三大件還好,品控偏差一點(diǎn)。和長(zhǎng)安差不多,保養(yǎng)售后也便宜。長(zhǎng)城主要還是動(dòng)力差點(diǎn),他自己的發(fā)動(dòng)機(jī)還是差點(diǎn)火候。吉利呢,從帝豪開(kāi)始,都還可以主要我覺(jué)得小地方控制的還不夠。這幾個(gè)牌子可以去試一試,覺(jué)得合適的選擇一款。畢竟國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在進(jìn)步還是很大的。
必須觀致,這才是一家認(rèn)真造車的企業(yè)啊,我買的觀致三,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方用料實(shí)在,
安全碰撞五顆星,燃油經(jīng)濟(jì),車重近1.4噸,高速行車那叫一個(gè)平穩(wěn),十幾萬(wàn)的車處處透露出二十幾萬(wàn)的品質(zhì),還有什么理由非得選那些某眾某田呢
三大件最放心的是奇瑞,發(fā)動(dòng)機(jī)十年百萬(wàn)公里質(zhì)保就可以看出底氣有多足,我的A3開(kāi)了7年8萬(wàn)多公里,比同事5年的英朗車況好;裝配工藝的應(yīng)該是長(zhǎng)城和傳祺;最會(huì)營(yíng)銷的應(yīng)該是吉利,家用問(wèn)題也不大;比亞迪科技,機(jī)械耐用方面是弱項(xiàng);長(zhǎng)安不了解,沒(méi)什么特點(diǎn);其他三線國(guó)產(chǎn)就沒(méi)什么考慮的了。這就是我的體會(huì)。
2014年買了輛車,奇瑞瑞虎五。買車前上網(wǎng)看了各式各樣的車,國(guó)產(chǎn)合資都看了,4s店也逛了個(gè)遍,給我感覺(jué)就是合資的價(jià)位高,配置低,性能沒(méi)開(kāi)過(guò),不評(píng)價(jià)。國(guó)產(chǎn)的價(jià)位低,配置高。15萬(wàn)預(yù)算也就只能再國(guó)產(chǎn)suv里選擇了。去一汽4s店想看奔騰x80,結(jié)果進(jìn)去時(shí)候銷售都不搭理,在一邊嘮嗑,我和媳婦受到一萬(wàn)點(diǎn)傷害,轉(zhuǎn)身去了長(zhǎng)城4s店看哈弗h6,一問(wèn)沒(méi)有優(yōu)惠,沒(méi)有贈(zèng)品,轉(zhuǎn)身去了奇瑞店。看到瑞虎五。然后上網(wǎng)看評(píng)價(jià),感覺(jué)配置不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,變速箱也都不錯(cuò),果斷入手2.0手動(dòng)高配版,落地13萬(wàn)左右。開(kāi)了近兩年了,2.4萬(wàn)公里,沒(méi)啥毛病。不吹不黑,其他車不評(píng)價(jià),開(kāi)過(guò)瑞虎五,我有發(fā)言權(quán),車不錯(cuò)。都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車三年好壞見(jiàn)分曉,那就在等一年看看?,F(xiàn)在我的感覺(jué),買車還得講究實(shí)用,別死要面子活受罪,合資車我承認(rèn)質(zhì)量好,但價(jià)格在那。國(guó)產(chǎn)車這幾年發(fā)展也不錯(cuò),質(zhì)量進(jìn)步很快,別抱著幾年前的心態(tài)來(lái)看國(guó)產(chǎn)車,那證明你真的落伍了。我再選車,還是先看價(jià)位,然后配置,質(zhì)量其實(shí)那幾個(gè)主流車企的車和合資的已經(jīng)很接近了,沒(méi)必要再噴國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量如何如何。吉利,長(zhǎng)城,奇瑞,長(zhǎng)安,比亞迪,支撐起了國(guó)產(chǎn)車的天空,再買車,我還選國(guó)產(chǎn)的。畢竟小老百姓手頭錢不是那么充足,國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量過(guò)得去,配置也不低,滿足日常需求,國(guó)產(chǎn)車足矣。
反正不買傳祺就算你走運(yùn),大家應(yīng)該看得出來(lái)這是哪一款,對(duì)你沒(méi)看錯(cuò),廣汽傳祺GA3S,買這車花了我?guī)啄攴e蓄,現(xiàn)在后悔的不要不要的,想賣還賣不掉!
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