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汽車輪胎的一些常識(shí)

對于汽車來說輪胎是汽車唯一的與接觸地方的部分的,就像我們的教,如果汽車輪胎發(fā)生了故障,會(huì)嚴(yán)重影響車子的安全性能,可見其重要性。但是不少的車主對于輪胎的了解少之又少,今天北邁汽配網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)介紹一下汽車輪胎的一些常識(shí)。

對于汽車來說輪胎是汽車唯一的與接觸地方的部分的,就像我們的教,如果汽車輪胎發(fā)生了故障,會(huì)嚴(yán)重影響車子的安全性能,可見其重要性。但是不少的車主對于輪胎的了解少之又少,今天北邁汽配網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)介紹一下汽車輪胎的一些常識(shí)

汽車輪胎的一些基本常識(shí)

北邁汽配網(wǎng)小編介紹汽車輪胎側(cè)面有由印模印出來的輪胎規(guī)格、商標(biāo)和廠名標(biāo)準(zhǔn)輪轂、生產(chǎn)編號(hào)及負(fù)荷代號(hào)等,輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志代表什么呢?

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它是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時(shí),這部分的溝槽便開始斷裂,因而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。從而提醒駕駛員必須更換輪胎。

輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據(jù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí),從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。

汽車輪胎的一些基本常識(shí)

世界各國對汽車輪胎的磨損極限相應(yīng)的規(guī)定:美國規(guī)定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于1.0mm;日本汽車輪胎協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車、客車用的輪胎磨損極限為3.2mm,轎車用的輪胎磨損極限為1.6mm。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。

眾所周知,汽車輪胎冠面不僅要保護(hù)胎體不受路面的沖擊,而且還要與地面保持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著能力取決于輪胎和路面的磨擦作用,只有良好的附著性,才能夠保持良好的制動(dòng)效果。輪胎與路面之間附著力的大小,取決于輪胎與路面之間附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路狀況、車速等有關(guān)外,還與輪胎花紋類別有關(guān)。

以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家總結(jié)的汽車輪胎的基本常識(shí),大家都明白了嗎?夏季也是汽車保養(yǎng)的重要季節(jié),大家在給汽車做保養(yǎng)的時(shí)候一定不要忽悠輪胎的保養(yǎng),及時(shí)檢查汽車輪胎,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)進(jìn)行修理,防止汽車出現(xiàn)意外情況,確保車子和車主的安全。

最后編輯:Wawe

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