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 隨著汽車市場的發(fā)展，買的人越來越多，汽車的配件安裝和保養(yǎng)也不斷的得到重視。汽車每個配件的保養(yǎng)和安裝，車主們有的也了解了很多，自己就能動手更換一些配件了。今天北邁小編給大家介紹一下手動離合器的使用知識吧~

液壓離合器的特點：
1）傳遞轉矩能力大而體積小，當尺寸相同時，傳遞轉矩比電磁離合器大3倍；
2）無沖擊，起動和換向平穩(wěn)，但拼命速度不及氣動離合器。
液壓離合器的分類：
1.按結構形式分：
液壓離合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結構緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉，轉動慣量大，進油接頭較復雜，而且液壓缸中的油在轉動中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布。
固定液壓缸因液壓缸不回轉，轉動慣量小，進油結構簡單可靠，操作循環(huán)也較快，復位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對復雜。
2.按工作原理分：
液壓離合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達到主、從動軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點是傳遞轉矩大，外形尺寸小，結構簡單，工作時不打滑，可保證主、從動部分同步轉動，無摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動目的。優(yōu)點是離、合平穩(wěn)，柔順無沖擊，可在高的轉速差下進行離、合，過載時打滑有安全保護作用，并有較高的適應性。
液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動裝置采用液壓傳動。
液壓離合器的工作原理：當踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優(yōu)點：

1.操作輕便 舒適。
2.摩擦阻力小，長期運行不會使踏板力顯著增加。

 看了以上的內容是不是對手動離合器的使用方面有所了解了呢，不斷加強對汽車的知識。對自己也是有好處的，一旦在行駛時出現(xiàn)問題，也能及時解決。自己也能安裝更換汽車配件了~