車用冷媒
車用冷媒適用于非環(huán)保汽車空調(diào)，目前仍是國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣的中溫制冷劑之一，都知道車用冷媒的使用是很廣泛的，同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多的便利，那么對(duì)于車用冷媒的使用不知道大家都了解多少呢，小編就普及了一下關(guān)于車用冷媒的一些相關(guān)的知識(shí)，下面小編就跟大家分享一下關(guān)于車用冷媒的一些簡(jiǎn)單的知識(shí)。
簡(jiǎn)介
應(yīng)用在汽車制冷系統(tǒng)里面的制冷劑稱車用冷媒。
性質(zhì)：車用冷媒屬于中溫（中壓）制冷劑：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R12、R134a、R404a等。
R404A車用冷媒
R404A制冷劑是一款由HFC類物質(zhì)組成混配制冷劑，
不含任何破壞臭氧層的物質(zhì)，其ODP值為零，
是R502制冷劑的最主要的中長(zhǎng)期替代品。
R404A適用于低溫冷藏車。
R134a車用冷媒
適用于環(huán)保汽車空調(diào)，10年來(lái)，我國(guó)已經(jīng)形成了針對(duì)新型制冷劑R134a使用上的完善體系。不僅產(chǎn)品已經(jīng)形成市場(chǎng)化，其成本控制、技術(shù)安全都已經(jīng)與采用R12制冷劑相差無(wú)幾。
R134a的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-26.5℃，凝固點(diǎn)為-101℃，屬中溫制冷劑。
它的特性與R12相近，無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒、
不燃燒、不爆炸。汽化潛熱比R12大，與礦物性潤(rùn)滑油不相溶，
必須采用聚脂類合成油（如聚烯烴乙二醇）。與丁腈橡膠不相容，須改用聚丁腈橡膠作密封元件。吸水性較強(qiáng)，且易與水反應(yīng)生成酸，腐蝕制冷機(jī)管路及壓縮機(jī)，故對(duì)系統(tǒng)的干燥度提出了更高的要求，系統(tǒng)中的干燥劑應(yīng)換成XH-7或XH-9型分子篩，壓縮機(jī)線圈及絕緣材料須加強(qiáng)絕緣等級(jí)。擊穿電壓、介電常數(shù)比R12低。熱導(dǎo)率比R12約高30%左右。對(duì)金屬、非金屬材料的腐蝕性及滲漏性與R12相同。R134a對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用，但仍有一定的溫室效應(yīng)（GWP值約為0.27），目前是R12的替代工質(zhì)之一。
以上就是小編普及的關(guān)于車用冷媒的一些簡(jiǎn)單的相關(guān)知識(shí)，希望可以幫助到大家，以上的總結(jié)僅供大家參考。
