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汽車輪胎是汽車唯一一個與地面接觸的部位，它的好壞直接決定汽車的安全。所以一款出色的輪胎能夠很大程度上提升車輛的各項性能，而選擇一款錯誤的輪胎也會讓車輛留下許多隱患。SUV輪胎顧名思義，是SUV車型上的專用輪胎。由于SUV車型定位的原因，所以它和普通汽車輪胎有著很多不一樣的地方，下面北邁網(wǎng)小編就給大家介紹一下SUV汽車輪胎如何進行選擇。

由于現(xiàn)如今車輛的分級變得越來越細化，SUV輪胎也因為不同的SUV車型的定位而產(chǎn)生了不同。這也就出現(xiàn)了我們常說的HT、AT和MT輪胎了。

1、H輪胎

HT輪胎是SUV輪胎中，定位和性能取舍中最接近轎車輪胎的一種，這種輪胎被廣泛應(yīng)用在城市SUV車型中。由于現(xiàn)如今購買城市SUV的車主主要是看重其得更大空間、出色的視野等等特點，并非會有多少機會將車輛開上爛路，所以選擇這種各項指標(biāo)都更加貼近轎車輪胎的HT輪胎，也就無可厚非了。

HT輪胎是最為接近轎車輪胎的一種SUV輪胎，舒適和操控是其最看重的部分

優(yōu)點：HT輪胎具有出色的操控性、舒適性等特點。所以無論是普通家用SUV還是注重性能的運動型SUV都會選擇這種輪胎。當(dāng)然，這種輪胎在耐磨性能上依舊要比轎車輪胎出色一些。

缺點：越野性能并非其強項。由于這種輪胎的溝槽深度和花紋更加貼近轎車輪胎，所以并不具備在非鋪裝路面上的很好的排泥能力，一旦輪胎被泥土包裹之后，其抓地力就會大幅度降低。

2、T輪胎

AT輪胎(AllTerrain)為全路況輪胎，顧名思義其可以適應(yīng)各種路況的要求。這種輪胎具有更為均衡的性能，無論是鋪裝路面還是非鋪裝路面都能很好的勝任。并且就現(xiàn)如今情況來看，其已經(jīng)成為硬派SUV原廠輪胎的首選，就連牧馬人上原廠裝備的固特異Wrangler系列輪胎都為AT輪胎，可見廠商對于這種全能輪胎的青睞程度。

AT輪胎大多都是合格的多面手，它們可以勝任各種路況的要求

優(yōu)點：多面性能出色，可以勝任各種路面的要求。輪胎對于非鋪裝路面的掌控能力明顯提高，一般的泥地、土路對于這種輪胎并不會造成阻礙。

缺點：相比HT輪胎或者轎車輪胎，AT輪胎在公路性能上略有降低，雖然剎車距離、胎噪仍在可接受范圍之內(nèi)，但是總歸要比轎車輪胎高了不少。但是我們要注意到，在AT輪胎中，同樣也有更加偏向公路和更加偏向越野兩種風(fēng)格的區(qū)別。

3、T輪胎

MT輪胎是SUV輪胎中最為小眾的一個種類，我們也可以將其看作為SUV輪胎中的“特種輪胎”。這種輪胎存在的意義就在于純粹的越野性能。無論是哪個品牌的MT輪胎，越野性能都是其最重要的性能。雖然現(xiàn)如今各個輪胎廠商也都宣稱自己的MT擁有更好的抑噪水平，但是相信我，在習(xí)慣了HT輪胎之后，MT輪胎的胎噪絕對會讓你印象深刻。

MT輪胎擁有著強悍的越野性能，但舒適性上的不足注定了其小眾輪胎的身份

優(yōu)點：強力的越野性能。夸張的輪胎花紋和扁平比能為車輛的通過性能帶來質(zhì)的提升。深邃的溝槽和胎面大花塊設(shè)計能夠迅速分解、排出淤積在輪胎上的泥地，保持抓地力。并且，大多數(shù)MT輪胎在視覺效果上也很有沖擊力。

缺點：欠缺操控性能以及舒適性。這種輪胎在胎噪方面的不足最為明顯。并且剎車距離和車輛的油耗也都會有所提升。除此之外，由于大花塊設(shè)計，使得輪胎的循跡性能不是出色。

以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家介紹的SUV汽車輪胎如何進行選擇，大家都明白了了。隨著越來越多的人都喜歡上了SUV汽車，喜歡上了旅行和自駕游，所以SUV汽車憑借舒適的空間和優(yōu)越性，受到了不少消費者的喜歡，所以在輪胎的選擇上，至關(guān)重要，希望小編的劫殺會對大家有幫助。