倒車后視鏡圖解 倒車入庫后視鏡圖解
好多考駕照的小伙伴在經(jīng)過科目一理論測試，終于踏上了摸車的步驟，同時也遇到了一個令大家比較頭疼的問題，就是倒車入庫，怎么才能利用倒車后視鏡圖解才能把車子停到理想的位置呢?下面小編就給大家詳細(xì)介紹一下如何利用后視鏡進行倒車入庫。
一、準(zhǔn)備工作
1、上車后，先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動方向盤和看到車頭的引擎蓋為。
2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上沿露出。
調(diào)整左右后視鏡
調(diào)整左右后視鏡
二、右出庫
掛一檔，帶正車頭，直線出庫。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時，向右打死方向盤。
提示：每個人身高不同，要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點。
當(dāng)車身與左邊線平行時，回正方向盤，繼續(xù)前行，車頭跨越感應(yīng)線。此時車身與左邊線距離恰巧在距離以內(nèi)，這樣才能保證后面的入庫不會軋線。
提示：可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時間點，確保車身在距離以內(nèi)。
距離
三、右入庫
開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應(yīng)線的位置，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點到達(dá)A點時，向右打死方向盤。
提示：A點為個關(guān)鍵點，每個人看到的位置會稍有不同，大家可以根據(jù)實際情況適當(dāng)提前或延遲少許。
右入庫倒車
保持方向盤右打死，繼續(xù)倒車，同時觀察右后視鏡，這個過程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
提示：當(dāng)庫角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時，到達(dá)第二個關(guān)鍵點，記為B點，此時迅速回正方向盤。
B點知識
繼續(xù)倒車，右后視鏡中的庫角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個關(guān)鍵點，記為C點。這個關(guān)鍵點不僅考察眼力，更考驗反應(yīng)速度，切記，一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤!
倒車
繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫線平行時，回正方向盤。
提示：此時，車速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測右后視鏡，適時修正車身與庫線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時間不要過長，否則將影響下一步。
看左后視鏡
繼續(xù)緩慢倒車，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。這個位置停車能保證汽車在庫中的前后距離剛好合適，每個人可適當(dāng)修正，但一定要記清修正后的觀測點!
從外部觀察，此時車身前后預(yù)留距離剛剛合適，不會掃到前后的紅外線。
而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè)，在倒進來修正距離時保證右距稍窄一點就可以了。
四、左出庫與左入庫
掛一檔，帶正車頭，直線出庫。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時，向左打死方向盤。
當(dāng)車身與左出庫線平行后，繼續(xù)前進，直到車頭向左傾斜，并且跨過左感應(yīng)線，這時再踩剎車，停住。
提示：整個過程，方向盤都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車停住后，右手換左手握緊方向盤，右手去將一檔換成倒檔。換完檔，左手仍換回右手握緊方向盤，開始倒車。
繼續(xù)保持方向盤左打死狀態(tài)，車速放慢，始終觀察左后視鏡。
在鏡中看到的情況是：先是看到左庫線→左庫角→整個庫口→車身入庫。這時判斷車身與左庫線是否平行，一旦平行，立即回正方向盤，繼續(xù)緩慢倒車。
當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。這個位置停車能保證汽車在庫中的前后距離剛好合適。
通過小編的介紹大家是不是對入庫倒車后視鏡圖解有了更深刻的認(rèn)識，希望這些能夠幫助大家更快的通過科目二，拿到自己想要的駕駛本，在馬路駕駛上自己的汽車。
最后編輯：Wawe
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