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現(xiàn)在的車越來越復(fù)合人們的心意，就像是開始的車在轉(zhuǎn)彎的的時(shí)候速度減小但是檔位不能自動(dòng)切換，可是現(xiàn)在也是解決了，以前新手開自動(dòng)擋的車不會(huì)換擋，現(xiàn)在有了自動(dòng)擋的車也解決了。隨著科技的發(fā)展汽車也是編的無所不能了呢。所以今天小編來給大家說一下手自一體車檔位圖解。

手自一體車是什么

裝配使用“手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-標(biāo)志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。

好處：

手動(dòng)選擋模式，您在彎前就可以手動(dòng)降至適當(dāng)?shù)膿跷唬趶澲杏挚梢员３中枰霓D(zhuǎn)速，出彎時(shí)便有足夠的動(dòng)力。功能上看手自一體變速箱和手動(dòng)變速箱沒有分別，但一臺(tái)好的手自一體變速箱其手動(dòng)模式有足夠快的加、減擋反應(yīng)。

手自一體車檔位圖解

檔位介紹：

自動(dòng)檔：開車用D，倒車用R，停車用P，拖車用N

Ｐ——停車檔，需汽車靜止時(shí)使用并同時(shí)拉緊手剎。就是你每次停車必須推到P。也只有在P檔并且你踩住剎車才能啟動(dòng)車子。

Ｒ——倒車檔，作用和手動(dòng)倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。

Ｎ——空檔，汽車暫停使用。

Ｄ——前進(jìn)檔，一般路面行駛時(shí)使用。車子啟動(dòng)后，推到D檔車子就走了，如果是6速，那么D檔會(huì)根據(jù)你的油門在1到6檔之間自動(dòng)升降檔。

Ｌ——低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動(dòng)力。

Ｓ——運(yùn)動(dòng)模式行車檔，與Ｄ檔相同。低速檔它自動(dòng)換檔到3檔，就是爬坡速度慢，但是需要大扭力的時(shí)候用。

Ｍ——人工檔，放入此檔可變?yōu)槿斯n位。

Ｗ——雨雪檔，可在濕滑地面和雪地里駕駛。

Ｅ——經(jīng)濟(jì)檔，選用此檔可省油。

ＯＤ——超比檔（即高速檔），它會(huì)輸出超出通常傳動(dòng)比的速率，在高速駕駛中采用。

+/-就是在那位置往右一推，就變成手動(dòng)模式了，上推就是加檔，下推就是減檔。

【拓展】手自一體車省油小技巧

1、起步時(shí)，松開腳剎讓其自行滑動(dòng)再緩緩加油是省油的，否則是費(fèi)油的。急速步起10次，約浪費(fèi)燃料120CC以上。

2、等紅綠燈時(shí)，若是掛在D檔踩剎車是費(fèi)油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉(根據(jù)地形決定)，是省油的。

3、上坡掛在左邊利用手動(dòng)是省油的，自動(dòng)加油是費(fèi)油的。

4、上坡前，速度起來是省油的(時(shí)速50km/h以上)，速度起不來是費(fèi)油的。

5、跑長(zhǎng)途定速巡航時(shí)，放在手動(dòng)位是省油的，放在自動(dòng)位是費(fèi)油的。

6、在市區(qū)眼睛瞄遠(yuǎn)點(diǎn)，提前松腳收油從容處理情況是省油的，急剎車是費(fèi)油的。

7、下長(zhǎng)坡掛手動(dòng)檔操作是省油的，掛自動(dòng)檔是費(fèi)油的。

8、轉(zhuǎn)彎時(shí)提前抬腳是省油的，踩著剎車轉(zhuǎn)彎是費(fèi)油的。

9、空調(diào)開得太低(或太高)是費(fèi)油的，與車外溫差適宜是省油的。

10、要用合理的速度行車，或快或慢都浪費(fèi)燃料，特別是猛加時(shí)，耗費(fèi)燃料最多，猛加速10次，約耗費(fèi)燃料1200CC以上，使用的檔位越低，氣門開度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用越小，耗油自然就越大。發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分時(shí)間在中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，而且氣門開度適當(dāng)（70%左右）時(shí)，耗油量最小。在道路狀況良好沒情況下，盡量使用高速檔行駛。

11、在汽車的合理使用中“省油”開車前的暖機(jī)時(shí)間不宜過長(zhǎng)，（1分鐘）。 遇到需要停車的場(chǎng)合時(shí)，應(yīng)盡可能避免急剎車。

12、在汽車的正確保養(yǎng)中“省油” 定期檢驗(yàn)、調(diào)整和清洗，以提供理想的混合氣成分，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。機(jī)油粘度過高時(shí)，機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力增加，進(jìn)而增加油耗。 正確調(diào)整軸承和油封的緊度以及正常的潤(rùn)滑可以大大提高傳動(dòng)系的效率，降低燃油消耗量。

13、加速增檔過程中，不宜將油門踏板踩下過多，一般不大于油門踏板全程的77~75%。如果控制不好，將油門踏板踩下過多，甚至到全開位置，會(huì)使加濃裝置參加工作，這必然會(huì)耗油。

手自一體車檔位圖解都看完了，現(xiàn)在是不是學(xué)會(huì)怎么使用了？反正現(xiàn)在是越來越智能了，不知道有一天會(huì)不會(huì)變成上車之后不用動(dòng)，車子自己就能開走，然后不用自己操作就會(huì)剎車。這個(gè)現(xiàn)在還是幻想啊，也許過幾年真的會(huì)出現(xiàn)。小編就寫到這里，希望對(duì)大家有用。