本田理念s1怎么樣 廣汽本田理念s1報(bào)價(jià)
在國內(nèi)汽車市場,合資品牌占有很大比重,這點(diǎn)大家都很清楚。合資企業(yè)下的自主品牌,也會(huì)受到大家的關(guān)注,畢竟有著合資企業(yè)的強(qiáng)大資源。不過一些合資企業(yè)下的自主品牌,表現(xiàn)也并不是很突出。理念s1是廣汽本田獨(dú)立研發(fā)的車型,上市以來表現(xiàn)平平。本田理念s1怎么樣,廣汽本田理念s1報(bào)價(jià),一起看看小編的介紹吧。
2013年,廣汽本田推出了5款理念s1,采用了全新的外觀設(shè)計(jì),在配置方面也有所提升,動(dòng)力上沿用了1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),功率77kW,扭矩136Nm,傳動(dòng)方面則繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。
2014年,廣汽本田s1 1.3L車型也正式上市。車型的外觀與此前推出的1.5L版車型完全一致,動(dòng)力上換裝功率60kW的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為116Nm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。在油耗方面,理念S1 1.3L車型的綜合油耗為6.4L。
理念S1一直被認(rèn)為是換標(biāo)了的本田思迪,雖然全新理念S1在外觀設(shè)計(jì)和配置上增加了一些創(chuàng)新和突破,但是還是給人一種花了新錢買了舊車的感覺。
很多人把理念S1照樣本鎖定為雪佛蘭賽歐,都是沖擊低端市場的合資車型。不同的是,理念S1同屬合資陣營,但后面多了兩個(gè)字:自主。
曾經(jīng),合資自主品牌的誕生,在國內(nèi)市場引發(fā)了很多討論。合資自主品牌不斷涌現(xiàn),卻在與中國品牌的較量中被壓制,一些合資自主品牌,在推出一款新品后,就沒有下文了。
作為首個(gè)發(fā)布自主品牌的合資車企,廣汽本田在2011年就推出了首款理念品牌的車型,理念S1上市之初的銷量可以超過四千輛,此后節(jié)節(jié)下滑,從2013年下半年開始,月銷量就很難突破三位數(shù),而2015年,銷量僅在300輛左右徘徊。另外,理念品牌自誕生起至今日,旗下始終只有一款S1車型。
合資自主品牌,多是采用產(chǎn)品換代后替換下來的平臺(tái)打造,技術(shù)上相對(duì)落后,但是勝在成熟可靠,而且更容易控制成本。理念S1總的來說,比較適合家用,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),只是也有很多缺點(diǎn),比方說,模仿痕跡過于明顯;內(nèi)飾做工粗糙,塑料感較強(qiáng);尾箱空間不可拓展;提速效果一般,缺乏駕駛樂趣;部分網(wǎng)友反映價(jià)格偏高,鈑金較薄,高速行駛噪音較大。
本田理念s1怎么樣,廣汽本田理念s1報(bào)價(jià),就為大家介紹到這里。理念s1作為合資自主品牌,產(chǎn)品質(zhì)量還算令人滿意,但是技術(shù)水平卻有些陳舊,只能說剛剛滿足家用。
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