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 如今買汽車的人越來(lái)越多，問(wèn)的問(wèn)題也是各式各樣，所以汽車知識(shí)不斷的得到重視。有很多人都不知道汽車變速器型式都有哪些，但還有很多人查詢這個(gè)問(wèn)題，那么下面北邁小編就給大家講解一下變速器型式吧~

 汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)的有四種型式：分別是液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)、雙離合器變速器（DSG）。

液力自動(dòng)變速器(AT)：

 目前應(yīng)用最廣泛的是AT，AT幾乎成為自動(dòng)變速器的代名詞。 　　

 AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變矩。其中液力變扭器是最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。 　　

機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT）:

與AT相比，CVT省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，而是兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速。由于取消了齒輪傳動(dòng)，因此其傳動(dòng)比可以隨意變化，變速更加平順，沒(méi)有換擋的突跳感。

電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)：

 AMT和液力自動(dòng)變速器（AT）一樣是有級(jí)自動(dòng)變速器。它在普通手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝微電腦控制的電動(dòng)裝置，取代原來(lái)由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

雙離合器變速器（DSG）：

 DSG變速箱與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱有著明顯的區(qū)別，DSG從一開(kāi)始就沒(méi)有采用液壓式扭矩變換器。這款變速器不是在傳統(tǒng)概念的自動(dòng)變速器基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來(lái)的，設(shè)計(jì)DSG的工程師們走了一條具有革新性的全新技術(shù)之路，巧妙地把手動(dòng)變速器的靈活性和傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的方便性結(jié)合在一起。

 看了汽車變速器型式的內(nèi)容，是不是對(duì)汽車有了解了一些呢。希望我這次寫的文章對(duì)大家有所幫助，學(xué)習(xí)汽車知識(shí)的同時(shí)，也別忘了定期給汽車做保養(yǎng)，對(duì)汽車相關(guān)配件有好處的。