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隨著汽車(chē)越來(lái)越多，車(chē)主們也對(duì)汽車(chē)有很多疑問(wèn)，有著各種各樣的問(wèn)題。自己在駕校時(shí)開(kāi)的車(chē)，教練做的地方都有個(gè)副剎車(chē)，有的人會(huì)問(wèn)自己的愛(ài)車(chē)也可以安裝嗎，這不是雙重保險(xiǎn)嗎？其實(shí)不然，如果真的安裝上，其實(shí)更危險(xiǎn)的。

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記者在奎文區(qū)東關(guān)街道李家街社區(qū)居民張先生的車(chē)?yán)锇l(fā)現(xiàn)了一件稀罕物，副駕駛位置腳底下竟然多出一個(gè)踏板。原來(lái)，這是張先生為了防止剛剛?cè)〉民{照的妻子駕車(chē)路上發(fā)生意外加裝的副剎車(chē)。在遇到緊急情況時(shí)，幫踩剎車(chē)成了他的一大法寶。那么這種副剎車(chē)應(yīng)該如何使用，安全嗎，合法嗎?對(duì)此，記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

現(xiàn)象 不少新手加裝副剎車(chē)

　　10月29日，奎文區(qū)東關(guān)街道李家街社區(qū)居民張先生的妻子吳女士終于拿到了費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦考取的駕照?！榜{照是到手了，可是就我這水平，開(kāi)車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)的‘馬路殺手’?！眳桥空f(shuō)，駕考科目二她考了3次才過(guò)關(guān)，科目三同樣也考了3次，僅補(bǔ)考費(fèi)就交了1000多元。

　　見(jiàn)妻子考取駕照如此費(fèi)勁，張先生十分擔(dān)憂?！八@水平怎么上路啊!”張先生說(shuō)，為了安全起見(jiàn)，他在車(chē)上加裝了副剎車(chē)。張先生說(shuō)，他開(kāi)車(chē)10余年了，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)刮刮蹭蹭仍然難免。對(duì)于像妻子這樣的新手來(lái)說(shuō)，加裝副剎車(chē)，緊急情況下，副駕駛位上的人給踩剎車(chē)，無(wú)疑會(huì)大大降低事故的發(fā)生幾率。

　　無(wú)獨(dú)有偶，在高新區(qū)谷德廣場(chǎng)附近居住的孫女士也給愛(ài)車(chē)加裝了副剎車(chē)?！拔胰〉民{照已經(jīng)兩年了，期間一直沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)?！睂O女士說(shuō)，他們最近搬了家，新家離單位較遠(yuǎn)，開(kāi)車(chē)成了無(wú)奈的選擇。“有一次我開(kāi)車(chē)和老公出門(mén)，突然從路邊沖出來(lái)一輛三輪車(chē)，我慌亂之下沒(méi)能剎住車(chē)。”孫女士說(shuō)。她的老公回憶道：“要不是我眼疾手快拉起手剎，那次真要撞人了?！焙髞?lái)他們?cè)谂笥淹扑]下加裝了副剎車(chē)。

　　體驗(yàn) 效果與主剎車(chē)差不多

　　記者提出想體驗(yàn)一下副剎車(chē)，并取得了孫女士與她先生的同意。

　　記者坐進(jìn)駕駛室后發(fā)現(xiàn)，副剎車(chē)其實(shí)和主剎車(chē)一樣，只不過(guò)是安裝在了副駕駛腳下位置，通過(guò)一根連接線與主剎車(chē)相連，從而實(shí)現(xiàn)主、副剎車(chē)均可控制車(chē)輛制動(dòng)。在靜止?fàn)顟B(tài)下，副剎車(chē)踩壓的力道與主剎車(chē)相差無(wú)幾

　　記者啟動(dòng)汽車(chē)后迅速將車(chē)速提升至60公里每小時(shí)，在輕踏主剎車(chē)制動(dòng)板時(shí)，感覺(jué)到踩壓力道要略大于安裝副剎車(chē)之前，不過(guò)制動(dòng)效果并不受影響。隨著制動(dòng)板逐漸下壓，車(chē)速也隨之迅速降低。記者留意到，副剎車(chē)制動(dòng)板與主剎車(chē)制動(dòng)板同步，也隨著記者的踩壓而自動(dòng)下壓，下壓幅度與主制動(dòng)相同。

　　隨后，記者與孫女士交換了位置。當(dāng)孫女士將車(chē)速提至60公里每小時(shí)時(shí)，記者在副駕駛位置踩壓副剎車(chē)，雖然感覺(jué)有點(diǎn)怪，但剎車(chē)效果非常不錯(cuò)。當(dāng)車(chē)速降至40公里每小時(shí)，記者突然猛踩副剎車(chē)，車(chē)輛在駛出5米左右的距離后便停了下來(lái)，剎車(chē)效果與主剎車(chē)相同。
                

　　商家 多是丈夫?yàn)槠拮佣I(mǎi)

　　記者聯(lián)系到了濟(jì)南市歷下區(qū)一名經(jīng)營(yíng)副剎車(chē)的商家?！吧夂芎?，這個(gè)月已經(jīng)賣(mài)出60多套?！边@名商家告訴記者，購(gòu)買(mǎi)副剎車(chē)的多數(shù)是家庭用戶(hù)，一般是丈夫買(mǎi)給妻子。

　　當(dāng)被問(wèn)及教練車(chē)的副剎車(chē)系統(tǒng)與商家所賣(mài)副剎車(chē)有何區(qū)別時(shí)，該商家表示，教練車(chē)的副剎車(chē)系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)改裝的，是一種安裝在汽車(chē)內(nèi)部的機(jī)械裝置，它通過(guò)對(duì)中央扶手等的改造，通過(guò)傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)副駕駛剎車(chē);而他所賣(mài)的副剎車(chē)不用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝，“只需5分鐘就能裝好，拆卸也很方便”。

　　觀點(diǎn)

　　教練 加裝副剎車(chē)帶來(lái)新安全隱患

　　對(duì)于私家車(chē)加裝副剎車(chē)，濰坊市陸洋駕校的王教練表達(dá)了自己的看法。他告訴記者，雖然說(shuō)加裝副剎車(chē)在很大程度上對(duì)于避免發(fā)生意外有幫助，但同樣也帶來(lái)了安全隱患。

　　王教練說(shuō)，目前市場(chǎng)上的大部分副剎車(chē)是主、副同步剎車(chē)，也就是說(shuō)當(dāng)主剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，副剎車(chē)與主剎車(chē)做同樣的動(dòng)作?！皢?wèn)題就出現(xiàn)在這里，當(dāng)副剎車(chē)下面有物體時(shí)，主剎車(chē)制動(dòng)也會(huì)受到影響。如果副駕駛?cè)藛T無(wú)意間將腳伸到了副剎車(chē)下面，一旦遇到緊急情況主剎車(chē)就無(wú)法有效制動(dòng)，這反而增加了發(fā)生意外的幾率?！蓖踅叹氝€表示，目前市場(chǎng)上也有主、副分離式的副剎車(chē)，即主、副剎車(chē)分別踩，加裝這樣的副剎車(chē)相對(duì)更安全一些。
交警 無(wú)明確禁令安全性有待檢驗(yàn)
私自加裝副剎車(chē)到底符不符合規(guī)定呢?記者通過(guò)查閱《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》發(fā)現(xiàn)：私自加裝尾翼、腳踏板等改變車(chē)輛機(jī)械構(gòu)造和技術(shù)參數(shù)的行為，會(huì)影響行車(chē)安全，被認(rèn)定為違規(guī)改裝而嚴(yán)格禁止。但是，目前法律并無(wú)明文規(guī)定禁止使用軟連接式的副剎車(chē)。

不過(guò)，交警表示，副剎車(chē)裝置的安全性還有待于進(jìn)一步檢驗(yàn)，市民在選擇加裝副剎車(chē)時(shí)需小心謹(jǐn)慎。
安不安裝裝還是小心為好，家用汽車(chē)安裝副剎車(chē)還是很危險(xiǎn)的，一旦有人在副駕駛不小心踩到剎車(chē)，后果可想而知。或者你在剎車(chē)時(shí)，倆個(gè)剎車(chē)都是同步的，對(duì)方的剎車(chē)下面有異物或者腳在下面，可以想想后果有多可怕了，所以還是不要亂改裝為好，副剎車(chē)還是留給教練車(chē)吧~