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  汽車剎車系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，也是最直接影響駕駛員安全的一個(gè)汽車系統(tǒng)，所以剎車系統(tǒng)也是最需要關(guān)注的。很多新手司機(jī)都不是很了解汽車的相關(guān)知識(shí)。也不懂得汽車的保養(yǎng)。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障的時(shí)候也不知道怎么去進(jìn)行簡單的維修。下面就是小編給車友整理的剎車皮更換的一些技巧。也希望能夠幫助車友們能更快的了解自己的愛車，方便使用。

  找齊所有的工具以及零件，我們便可以開始更換剎車皮了。我們把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓，這就是為什么我們步就做這個(gè)。

   第二步，我們使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側(cè)。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位，一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。車輛舉升位置一般會(huì)有一個(gè)巴掌大凸起的橡膠墊，用手觸摸很容易就能摸到。我們只需把車輛舉升至需要更換剎車皮的車輪稍微離地即可。接著我們便可以擰下所有的車輪螺栓并拆下車輪。有些使用鋁合金輪圈的車輛，由于獨(dú)特的車輪結(jié)構(gòu)，使得拆下螺栓后，車輪依然卡在車輪的擺動(dòng)軸承上。如果遇到上述情況，我們可以嘗試用腳往里揣輪胎胎側(cè)上緣或者用手向內(nèi)輪流用力拍打輪胎胎側(cè)的前緣和后緣，這樣有助于輪胎的脫出。

拆下的輪子抵在剎車盤下方，以防液壓千斤頂泄壓而使車輛倒下造成人員傷亡。

   一般車輛使用的盤式制動(dòng)器的剎車分泵是通過兩個(gè)螺栓緊固在分泵支架上，分泵支架再通過兩個(gè)螺栓緊固在擺動(dòng)軸承上。更換剎車皮，我們僅需拆除緊固剎車分泵的兩個(gè)螺栓。

   松開兩個(gè)螺栓后，我們便可以取下剎車分泵。由于剎車分泵上帶有軟性的液壓管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁邊的前軸懸掛上即可。

   接下來我們需要打磨剎車皮，把剎車皮與剎車盤接觸側(cè)的邊緣磨出倒角。在只更換剎車皮不更換剎車碟的保養(yǎng)操作中，如果不進(jìn)行剎車皮打磨會(huì)產(chǎn)生剎車異響。這是因?yàn)?，舊的剎車碟上面會(huì)有一個(gè)溝槽，這是舊剎車皮對(duì)剎車碟造成的磨損；舊剎車碟配上新的平整的剎車皮便會(huì)因?yàn)槟Σ撩孢^小而產(chǎn)生異響。當(dāng)同時(shí)更換剎車皮和剎車碟時(shí)，我們則無需打磨倒角，直接安裝即可。

   打磨好的剎車皮我們需在其兩則的凸起部位涂上一些潤滑脂，目的是減少新的剎車皮與分泵支架敲擊產(chǎn)生異響。

   安裝剎車皮前，我們需要把剎車分泵凸出的活塞往里推，這樣才能裝下較厚的新剎車皮。為了避免剎車油油壺在往里推活塞時(shí)有剎車油溢出，建議先在剎車油壺中抽出部分剎車油，更換好剎車皮后再根據(jù)油壺液位重新添加適量的剎車油。這里要注意的是，不同型號(hào)的剎車油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以車主在添加時(shí)添加相應(yīng)的剎車油液。

  接下來我們先把剎車皮放到分泵支架上，注意內(nèi)外側(cè)剎車皮不能互換。然后，我們就可以把剎車分泵卡到分泵支架上了。

   最后，擰上剎車分泵螺栓，并用扭力扳手緊固。一般來說，剎車分泵螺栓緊固扭力為20-30牛米，具體參數(shù)可參看相關(guān)車型的維修手冊(cè)。安裝好剎車皮后就可以把車輪裝上，車輪裝好后記得緊固車輪螺栓，車輪螺栓標(biāo)準(zhǔn)緊固扭力為110-140牛米，具體參數(shù)可參看相關(guān)車型的維修手冊(cè)。后輪的剎車皮更換與前輪非常相似，這里不做詳述。

  以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于更換汽車剎車皮的技巧。車友們?cè)谄綍r(shí)也需要多多了解這方面的相關(guān)知識(shí)。以方便日后更好的保養(yǎng)自己的愛車。