ESP防側(cè)滑燈故障
ESP是Electronic Stability Program（電子穩(wěn)定程序）的縮寫。ESP系統(tǒng)通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出指令，幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動速度）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。
ESP的主要作用是對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛?？梢詭椭{駛員保持對車輛的控制，避免重大意外事故。具體主要是通過防止車輛側(cè)滑，在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操控性。通過對駕駛員的動作和路面情況的判斷，對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
ESP通常車輛上是默認(rèn)開啟的，我們不需要手動操作去開啟。如果你的汽車有配備ESP或其他形式的防側(cè)滑系統(tǒng)，那廠家一般會在車輛上設(shè)置一個(gè)控制開關(guān)按鍵，我們只要短按一下即可關(guān)閉ESP ，同時(shí)儀表盤上的ESP 指示燈亮起，如果想要重新開啟ESP則再短按一下。
ESP防側(cè)滑燈故障原因：
1、手誤按到ESP 的關(guān)閉按鍵。
2、傳感器接線頭松脫或發(fā)生故障。
3、線路短路或相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷。
4、軟件問題導(dǎo)致信號傳輸不良。
5、ABS泵體故障。
汽車發(fā)生側(cè)滑處理辦法：
1、當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，首先要把穩(wěn)方向盤，視情況收油門，迅速判明側(cè)滑的性質(zhì)，諸如前輪側(cè)滑還是后輪側(cè)滑；是路況不良引起的側(cè)滑，還是因制動、打方向等操作不當(dāng)引起的側(cè)滑。切忌慌亂，僅憑直覺盲目打方向。
2、如因路況不良引起的側(cè)滑，應(yīng)“順勢推舟”，把穩(wěn)方向盤（適當(dāng)減速），任其“晃來晃去”，不可急轉(zhuǎn)方向盤，也不可使用腳制動、只要堅(jiān)持駛出不良路段，側(cè)滑即可消失。
3、如因制動引起車輛側(cè)滑，應(yīng)立刻解除制動；但路況又須制動減速時(shí)，如果當(dāng)時(shí)車速不是很快，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，可果斷踩下離合器，謹(jǐn)慎試用“點(diǎn)剎”。
4、打方向（轉(zhuǎn)彎）時(shí)車輛出現(xiàn)側(cè)滑，這與駕駛員打方向動作猛、車速較快有關(guān)。此時(shí)車輛側(cè)滑一般表現(xiàn)為后輪“雙側(cè)滑”，其危險(xiǎn)性較大，對其處置也比較困難。除了路況、車況等條件處，則靠駕駛員臨危的應(yīng)變能力和豐富經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)：以上就是關(guān)于ESP防側(cè)滑燈的故障介紹，希望對大家有幫助。
最后編輯：邁豪
- 上一篇： 自動變速箱油泵故障
- 下一篇： 燈泡故障之前霧燈故障
