三元催化器如何修復(fù)
發(fā)布時(shí)間：2016/5/30 15:35:19
瀏覽(355)
汽車在使用的過(guò)程中容易受到路面的限制，會(huì)產(chǎn)生一些震動(dòng)以及碰撞，容易造成性能下降，造成不良的影響，如果真的發(fā)生了，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢，下面就跟隨小編一起來(lái)看看吧。1.外觀檢查 檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過(guò)熱。將車輛升起之后，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化?...
汽車在使用的過(guò)程中容易受到路面的限制，會(huì)產(chǎn)生一些震動(dòng)以及碰撞，容易造成性能下降，造成不良的影響，如果真的發(fā)生了，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢，下面就跟隨小編一起來(lái)看看吧。
2.背壓試驗(yàn) 在催化轉(zhuǎn)化器前端排氣管的適當(dāng)位置上打一個(gè)孔，接出一個(gè)壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速和2500r/min時(shí)，分別測(cè)量排氣背壓，如果排氣背壓不超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的限值，則表明催化劑載體沒(méi)有被阻塞。 如果排氣背壓超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的限值，則需將催化轉(zhuǎn)化器后端的排氣系統(tǒng)拆掉，重復(fù)以上的試驗(yàn)，如果催化轉(zhuǎn)化器阻塞，排氣背壓仍將超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的值。如果排氣背壓下降，則說(shuō)明消聲器或催化轉(zhuǎn)化器下游的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，破碎的催化劑載體滯留在下游的排氣系統(tǒng)中，所以首先進(jìn)行外觀檢查確認(rèn)催化劑載體完整是非常必要的。對(duì)有問(wèn)題的排氣管、消聲器和催化轉(zhuǎn)化器也可通過(guò)測(cè)量其前后的壓力損失來(lái)判斷。
3.真空試驗(yàn) 將真空表接到進(jìn)氣歧管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其從怠速逐漸升至2500r/min，觀察真空表的變化，如果這時(shí)真空度下降，則保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r/min不變，且此后真空度讀數(shù)明顯下降，則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器有阻塞。 因?yàn)榇呋D(zhuǎn)化器的阻塞在真空試驗(yàn)中是一個(gè)漸變的過(guò)程，而此試驗(yàn)是一個(gè)穩(wěn)態(tài)的過(guò)程（2500r/min），真空度讀數(shù)不會(huì)產(chǎn)生明顯的下降。如果是在試驗(yàn)室進(jìn)行一個(gè)催化轉(zhuǎn)化器阻塞前后的對(duì)比檢查，催化轉(zhuǎn)化器阻塞后，進(jìn)氣歧管真空度會(huì)發(fā)生明顯下降，如果進(jìn)氣歧管真空度下降，并不能完全說(shuō)明是由催化轉(zhuǎn)化器阻塞造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)供油量減少時(shí)，進(jìn)氣歧管的真空度也會(huì)下降。因此與真空試驗(yàn)相比，排氣背壓試驗(yàn)更能真實(shí)反映催化轉(zhuǎn)化器的情況。 以上方法只能檢查催化轉(zhuǎn)化器機(jī)械故障，催化轉(zhuǎn)化器的性能好壞，也就是其轉(zhuǎn)化效率的高低，則需要通過(guò)下列的檢查來(lái)判斷。
4.加熱法 催化轉(zhuǎn)化器在正常工作狀態(tài)下，由于氧化反應(yīng)產(chǎn)生了大量的反應(yīng)熱，因此可通過(guò)溫差對(duì)比來(lái)判斷催化轉(zhuǎn)化器性能的好壞。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱至正常工作溫度，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500r/min左右，將車輛舉升，用數(shù)字式溫度計(jì)（接觸式或非接觸式紅外線激光溫度計(jì)）測(cè)量催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)口和出口的溫度，需盡量靠近催化轉(zhuǎn)化器（50mm內(nèi)）。催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度應(yīng)至少高于進(jìn)口溫度10～15％，大多數(shù)正常工作的催化轉(zhuǎn)化器，其催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度高于進(jìn)口溫度20～25％。如果車輛在主催化轉(zhuǎn)化器之前還安裝了副催化轉(zhuǎn)化器，主催化轉(zhuǎn)化器出口溫度應(yīng)高于進(jìn)口溫度15～20％，如果出口溫度值低于以上的范圍，則催化轉(zhuǎn)化器工作不正常，需更換；如果出口溫度值超過(guò)以上范圍，則說(shuō)明廢氣中含有異常高濃度的CO和HC，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身做進(jìn)一步的檢查。
當(dāng)然還有其他的一些方法，只是在很多人看來(lái)都是不科學(xué)的，有的還說(shuō)不太準(zhǔn)確，不過(guò)小編認(rèn)為這些也不一定是不準(zhǔn)確，知識(shí)沒(méi)用對(duì)方法，所以以后再檢測(cè)的時(shí)候一定要用對(duì)方法，適合的才是的。
最后編輯：可可
- 上一篇： 緊急關(guān)閉閥注意事項(xiàng)有哪些
- 下一篇： 轎車剎車片
