為什么人們用手機導(dǎo)航而不用車載導(dǎo)航
現(xiàn)在很多人都用導(dǎo)航，因為城市更新太快，你不知道哪條路上多了什么建筑，更不知道每天在什么城市的什么地方多了一個小區(qū)，這就體現(xiàn)了車載導(dǎo)航的用處。車載導(dǎo)航更新之后就能顯示出車輛從哪走比較近。哪里不堵車。什么地方能走什么地方不能走。說到車載導(dǎo)航很多人都說不好用。今天就給大家說說為什么人們用手機導(dǎo)航而不用車載導(dǎo)航。
最近網(wǎng)上有調(diào)查，百分之八十分人在用導(dǎo)航的時候沒有用車載導(dǎo)航，用的是手機導(dǎo)航。現(xiàn)在的百度地圖，高德地圖都是用的最多的。小編出去打車的時候發(fā)現(xiàn)出租車師傅和優(yōu)步車上用的導(dǎo)航都是手機的，這說明手機導(dǎo)航比較方便。而且位置顯示相當(dāng)準(zhǔn)確，要不也不可能那么多人用。
手機導(dǎo)航可以做到避開擁擠的路，但是車載導(dǎo)航卻不能。車載導(dǎo)航的聯(lián)網(wǎng)也比較差，反應(yīng)時間較長。誤差公里數(shù)要比手機大。說到這些就不得不說汽車導(dǎo)航的更新，這需要去4S店更新，但是一年也就更新一次，也就是說現(xiàn)在的新建筑你要一年以后才能在車載導(dǎo)航上看到。還要收費，這是最不能忍的。手機就不一樣了，手機是及時更新也許十多天最多不過一個月。路況一直在更新，就算是旁邊的拉面館換車了剪頭發(fā)的在地圖上都可以準(zhǔn)確的看到，雖然具體不到那些小路，但是大路上的各種變化都逃不過手機地圖的法眼。有些地方在車載導(dǎo)航中根部搜不到，所以也是白費勁，還是手機方便。
在人性化上車載導(dǎo)航算是完敗，手機可以提供住宿，吃喝玩兒了等各種地方，但是車載導(dǎo)航卻沒有這個功能。當(dāng)然還有一個合理的解釋，車載導(dǎo)航更注重安全，就是車載。手機兼顧所有，這也是一大原因。車載導(dǎo)航在研究的時候就偏重于路線導(dǎo)航，為人們行駛的安全考慮的更多一些。
反應(yīng)速度慢，最明顯的一點就是反應(yīng)速度，如果點擊一下操作，等待時間超過0.05秒，就會感覺到非常明顯的延遲。而如果反應(yīng)時間超過0.5秒，幾乎是不能接受的。但一些車載導(dǎo)航似乎一直在挑戰(zhàn)消費者的極限。不要說我連0.5秒都不想等怎么怎么樣，我就是不想等！
所以說現(xiàn)在為什么人們用手機導(dǎo)航而不用車載導(dǎo)航，就是因為它沒有手機導(dǎo)航快，功能上也是完敗。但是手機就不是沒有缺點，手機山歌導(dǎo)航當(dāng)然也會出現(xiàn)合理的距離誤差。人們在用手機導(dǎo)航的時候也許順便看一下別人發(fā)來的消息，這個習(xí)慣是非常不好的，因為開車的時候最忌諱分神。在開車的時候分神也許會造成事故。所以開車的時候就算用車載導(dǎo)航也要專心。每次去沒有去過的地方可以自己先做一下功課，這樣可以事半功倍。讓旅途更加的順暢。
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