曲軸材料 曲軸是什么材料
一輛車的零件有非常多，想要保證如此多的零部件正常合作，在質(zhì)量上，肯定要有保證。尤其一些關(guān)鍵的零件，其材料就很有講究，要求也很嚴格。那么，曲軸是什么材料呢?
我們都知道活塞在氣缸內(nèi)做的是上下的往復(fù)運動，但是車輪做的是循環(huán)的旋轉(zhuǎn)運動。很顯然這兩種運動其實是完全不搭邊的，那么發(fā)動機是怎么實現(xiàn)這種力的方向的改變呢?曲軸在這里發(fā)揮了它巨大的作用。
具體過程可以描述為：活塞的連桿下端和曲軸相連，當(dāng)氣門打開，活塞下行(吸氣，燃燒)之時，連桿帶動曲軸凸起部分向下旋轉(zhuǎn);而當(dāng)活塞在進行排氣和壓縮環(huán)節(jié)的時候，連桿就帶動曲軸凸起部分向上運動。由于曲軸自身的設(shè)計結(jié)構(gòu)，將活塞上下運動巧妙的化為了自身的旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)帶動輸出軸的運動。
小小的曲軸居然有那么大的作用，不管是直列四缸，V型六缸，甚至水平對置發(fā)動機，都離不開這一核心的零件。那么這一核心零件的材料是什么呢?
曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
曲軸主要有兩種材料類型，一種是鋼制曲軸，一種是球墨鑄鐵曲軸。鋼制曲軸主要是鋼的材料決定了曲軸的主要質(zhì)量，另外就是加工工藝和加工精度，鋼制曲軸一般都使用圓角滾壓工藝。曲軸行業(yè)精度是肉眼看不出來的。球墨鑄鐵曲軸除使用圓角滾壓工藝外，還要進行氮化處理，氮化處理過的曲軸顏色發(fā)烏。一般人員買曲軸建議買發(fā)動機廠家原裝的，基本可以保證質(zhì)量。挑選時只要注意在曲徑部分不要有沙眼、拉痕等就可以了，一般都不會出問題。
曲軸材料選擇的原則首先是要能滿足使用性能,然后再考慮成本、輕量化、環(huán)保等一系列要求。近年來，一些新型曲軸用材料已經(jīng)取得了新的進展，比如AGS—奧氏體等溫淬火球狀石墨鋼、新型鋁合金復(fù)合材料等，雖然還有很多問題存在，沒有大規(guī)模生產(chǎn)，但確實是個非常棒的方向。
曲軸是發(fā)動機中非常關(guān)鍵的部件，所以它的質(zhì)量問題就非常重要了。曲軸的好壞，很大程度上就能影響發(fā)動機性能的是否優(yōu)秀。曲軸是什么材料，就為大家介紹到這里了，可以看出，曲軸材料的生產(chǎn)應(yīng)用，還是有很大前景的。
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