發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油型號(hào) 你造么?
現(xiàn)在走在大馬路上,看著各種類型的車輛,表面看起來(lái)一樣,為什么有的燒的是汽油,有的燒的是柴油呢?那根本原因是由于什么呢?
其實(shí)根本原因是汽車?yán)镅b的發(fā)動(dòng)機(jī)不同:有的汽車?yán)镅b汽油機(jī),而有的汽車則裝的是柴油機(jī)。柴油機(jī)比汽油機(jī)笨重,壓縮比大,效率比較高,經(jīng)濟(jì)性也比較好,適用于大型、重型汽車;反而汽油機(jī)壓縮比小,效率較低,比較輕巧,燃油價(jià)格高,則適用于小型、輕型車。
1、CF-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
降低齒輪摩擦與劃傷,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;通過(guò)避免過(guò)早失效以及由于沉積物引起密封磨損及漏油而導(dǎo)致的大修,從而程度提高設(shè)備的可用性;通過(guò)控制同步機(jī)構(gòu)摩擦表面的釉化與焦化,有助于手動(dòng)變速箱更平滑換擋;可減少氧化以及潤(rùn)滑油稠化,從而使得潤(rùn)滑油的使用壽命更長(zhǎng);防止對(duì)鐵金屬及非鐵部件造成腐蝕;卓越的抗氧化安定性,油品粘度變化小,可以長(zhǎng)時(shí)間使用,延長(zhǎng)齒輪油使用周期。
適用范圍:
適用于各類汽車(高檔轎車、重負(fù)荷大型車輛)、工程車輛、重型裝備的驅(qū)動(dòng)軸(前、后橋)及變速箱齒輪的潤(rùn)滑。
2、CH-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
的清凈分散性使得燃料處于懸浮狀態(tài),從而避免了過(guò)濾器阻塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出現(xiàn)油泥、磨料拋光磨損及燃料稠化等問(wèn)題;有效控制氣門與活塞區(qū)沉積物形成,減少油耗;的氧化穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了換油周期,使得設(shè)備可以長(zhǎng)期創(chuàng)收;獨(dú)特的配氣機(jī)構(gòu)磨損保護(hù),保證了燃油經(jīng)濟(jì)性;高級(jí)抗磨添加劑保護(hù)配氣機(jī)構(gòu)不會(huì)由于高負(fù)荷零部件處于邊界潤(rùn)滑而導(dǎo)致磨損與劃傷。
適用范圍:
可用于歐洲、北美柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(四沖程、渦輪增壓或自然進(jìn)氣)、公路商用運(yùn)輸車輛(包括最新的電控發(fā)動(dòng)機(jī))、越野車以及機(jī)械時(shí)走時(shí)停車輛(公共汽車及垃圾收集卡車)。3、CI-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
的清凈分散性使得燃料處于懸浮狀態(tài),從而避免了過(guò)濾器阻塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出現(xiàn)油泥、磨料拋光磨損及燃料稠化等問(wèn)題;有效控制氣門與活塞區(qū)沉積物形成,減少油耗;的氧化穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了換油周期,使得設(shè)備可以長(zhǎng)期創(chuàng)收;獨(dú)特的配氣機(jī)構(gòu)磨損保護(hù),保證了燃油經(jīng)濟(jì)性;高級(jí)抗磨添加劑保護(hù)配氣機(jī)構(gòu)不會(huì)由于高負(fù)荷零部件處于邊界潤(rùn)滑而導(dǎo)致磨損與劃傷。
適用范圍:
可用于歐洲、北美柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(四沖程、渦輪增壓或自然進(jìn)氣)、公路商用運(yùn)輸車輛(包括最新的電控發(fā)動(dòng)機(jī))、越野車以及機(jī)械時(shí)走時(shí)停車輛(公共汽車及垃圾收集卡車)。
機(jī)油的等級(jí)指標(biāo)國(guó)際上通常使用美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)標(biāo)準(zhǔn)。API通常采用兩個(gè)英文字母來(lái)表示,頭一個(gè)英文字母機(jī)油適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)類別,S代表汽油機(jī)油,C代表柴油機(jī)油;第二個(gè)英文字母代表機(jī)油等級(jí),按字母順序的先后,第二個(gè)字母的編排越后代表品質(zhì)越高,可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù),例如API SL,它比API SJ、SH、SG等級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油性能更高。 通常,高性能的轎車應(yīng)用API?。樱袒颍樱始?jí)別的機(jī)油;一般的國(guó)產(chǎn)車型用API?。樱腔颍樱萍?jí)別的機(jī)油。也可以按照發(fā)動(dòng)機(jī)制造年限來(lái)選用機(jī)油,SF適用于70年代中期或80年代后期的汽油發(fā)動(dòng)機(jī);SG適用于80年代后期的汽油發(fā)動(dòng)機(jī);SH適用于1993年以后1998年以前生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī);SJ適用于1998年以后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 黏度溫度指標(biāo) 我們僅知道潤(rùn)滑油的級(jí)別分類還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還必須通過(guò)的黏度和溫度指標(biāo)來(lái)選擇機(jī)油。 黏度指標(biāo):國(guó)際公認(rèn)的分類是SAE分類,SAE是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的英方縮寫。SAE分類中,分為低溫黏度等級(jí)SAE?。埃祝ǎ状矶荆ⅲ担?、10W、15W、20W、25W,數(shù)字越小,代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好潤(rùn)滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W則代表零下10度;25W為零下5度。除了低溫黏度等級(jí)外,還有高溫黏度等級(jí)SAE20、30、40、50、60,數(shù)字越大,表示機(jī)油的粘度越高。
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