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  對于汽車而言機油三濾是非常重要的，如今很多新手司機都不知道機油三濾是什么意思，都代表著什么？對于駕駛員來說這些汽車的基本知識是必須要了解的東西，下面就是小編給大家整理的一些關于機油三濾的一些基本常識及其，機油三濾的重要性。

  1.空氣濾清器

 ⑴清潔時空氣濾清器時，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進入濾芯內(nèi)表面。

 ⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因為灰塵濕潤后會堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝后啟動飛車。

 ⑶若發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或濾芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應更換新件。

  2、機油濾清器

 一般應每7500公里更換一次發(fā)動機機油，15000公里更換一次機油濾清器。

  3、汽油濾清器

 ⑴注意使用93#標準機油，因為不合格的汽油會造成燃油系統(tǒng)故障和發(fā)動機的過早損壞。

 ⑵當發(fā)現(xiàn)供油不足，發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力時，應檢查濾芯是否堵塞。

 ⑶一般要求每行駛15000公里應更換汽油濾清器。

 二、潤滑系統(tǒng)的日常維護

 ⑴機油并非多多益善

 油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內(nèi)，不應過多或過少。

 如果機油過多，造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大，發(fā)動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發(fā)動機，真可謂賠了機油又折兵。

 反之，如果機油過少，發(fā)動機的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。

 ⑵機油的檢查

 定期檢查機油量是日常保養(yǎng)中的一項重要任務。

⒈檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發(fā)動機停轉后，等幾分鐘，以便機油回到機油盤內(nèi)。

⒉拿出機油尺，用干凈的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

⒊然后再次拿出油尺，觀察油面是否在max?Dmin之間。

 如果油面在下面的標志以下，則應依據(jù)用戶手冊上的要求或服務站的建議，添加同樣品種的符合奇瑞規(guī)格的發(fā)動機機油，約一升發(fā)動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。

 ⑶機油品質的檢查

 在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發(fā)動機的潤滑狀況時時做到心中有數(shù)。

 眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。

 若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。

 若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重，應及時更換機油。

 鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。#p#分頁標題#e#

 手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質；若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修并更換機油。若感到機油里過于粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液

 當車友們有了一輛屬于自己愛車的時候，要學會保養(yǎng)自己的愛車，了解汽車的相關知識，學會處理一些小問題的方法，機油三濾就是一些基礎的東西是車友們必須要掌握的，上文就給車友們簡單介紹了關于機油三濾的相關知識。