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 大家都知道汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，而汽車機(jī)油是心臟的血液，每當(dāng)愛車進(jìn)行固定保養(yǎng)的時(shí)候我們都要給愛車更換機(jī)油，那么機(jī)油該怎么更換呢？汽車機(jī)油都有什么種類呢？下面就是小編給大家整理的關(guān)于汽車機(jī)油的種類。





    機(jī)油分類
    機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。

    目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是等級的。二者差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。
  礦物油
   
    礦物油
    依據(jù)習(xí)慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油，加工流程是在原油提煉過程中，在分餾出有用的輕物質(zhì)后，殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成(稱為老三套(溶劑精制、酮苯脫蠟、白土補(bǔ)充精制))。其主要兩個(gè)步驟是溶劑精制去除芳烴等非理想組分和溶劑脫蠟以保證基礎(chǔ)油的低溫流動(dòng)性。生產(chǎn)過程基本以物理過程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油取決于原料中理想組分的含量與性質(zhì)；礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質(zhì)清除干凈，因此流動(dòng)點(diǎn)較高，不適合寒帶作業(yè)使用；因此，礦物油類基礎(chǔ)油在性質(zhì)上受到一定限制。
 

合成油
    習(xí)慣上將占機(jī)油90％比例的基礎(chǔ)油分為礦物油和合成油兩種。礦物油是從原油中通過物理的方法得出的，煉制較簡單，能滿足大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能需求。二次世界大戰(zhàn)時(shí)由德國人所發(fā)明合成油在本世紀(jì)開始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國家，汽車大部分用上了全合成機(jī)油，其換油周期最長達(dá)到了3年，在對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特別的優(yōu)越性。
 


潤滑油
    潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
    潤滑油的作用
    主要作用
    潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是
    1.減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益
    2.冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外
    3.密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣
    4.抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕
    5.清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除
    6.應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震
    7.動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等
    潤滑作用
    發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?，就?huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。
    冷卻作用
    燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
    洗滌作用                                                                                         
    發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來完成的。
    密封作用
    發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
    防銹作用
    發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
    消除沖擊載荷

    在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時(shí)，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。

    7.動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速等。

以上就是小編給大家整理的關(guān)于汽車機(jī)油的種類，汽車機(jī)油的重要性，相信大家都已經(jīng)很清楚他如同人類的血液，保護(hù)這發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常 運(yùn)行起到了，保護(hù)，冷卻，潤滑的作用，不同類型的汽車機(jī)油起到了不容的作用的，大家選擇合適自己愛車的機(jī)油。