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北邁百科--蒸發(fā)器

出風(fēng)口溫度傳感器故障

汽車全自動(dòng)空調(diào)的工作原理主要包括:空調(diào)制冷系統(tǒng)原理、供暖通風(fēng)系統(tǒng)原理和自動(dòng)控制系統(tǒng)原理三部分。一、空調(diào)制冷系統(tǒng)原理空調(diào)制冷系統(tǒng)是由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng),如圖1-1所示:制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷記憶不同的狀態(tài)在這個(gè)?...


  • 空調(diào)組成結(jié)構(gòu)有哪些

    其實(shí)空調(diào)應(yīng)用起來(lái)很簡(jiǎn)單,并沒(méi)有想象的那么困難,只要我們用心的去理解,相信大家是很容易理解的,下面就跟隨小編一起來(lái)看一下空調(diào)的組成結(jié)構(gòu)有哪些吧,一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。空調(diào)的結(jié)構(gòu)包括:壓縮機(jī),冷凝器,蒸發(fā)器,四通閥,單向閥毛細(xì)管組件組成。壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)中所指定的一個(gè)齒間容積對(duì)的工作過(guò)程。陰螺桿、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)向互...[閱讀更多]

  • 空調(diào)工作原理是怎么樣的

    空調(diào)可以給我們帶來(lái)很多的麻煩,但是大家都知道空調(diào)是怎么運(yùn)作的嗎,他是怎么給我們帶來(lái)這些方便的,既有冷風(fēng)又有熱風(fēng)的,有很多人就會(huì)很好奇了,那么就跟著小編一起來(lái)了解一下吧??照{(diào)分為單冷空調(diào)和冷暖兩用空調(diào),工作原理是一樣的,空調(diào)以前大多一般使用的制冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是:由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí),釋放大量?...[閱讀更多]

  • 汽車空調(diào)是由什么組成的

    大家都知道汽車空調(diào)是最重要的系統(tǒng),不管是對(duì)人還是對(duì)車,都有著非常重要的的作用,往往這時(shí)問(wèn)題就來(lái)啦,汽車空調(diào)他是由什么組成的呢,我們一起來(lái)看一下吧,了解一下?,F(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。1、通風(fēng)系統(tǒng):其作用是在汽車行駛時(shí)必須保證室內(nèi)通風(fēng),即對(duì)汽車室內(nèi)不斷沖入新鮮?...[閱讀更多]

  • 汽車空調(diào)工作原理是怎么樣的

    汽車空調(diào)給我們帶來(lái)了那么多的便利,但是我們還是對(duì)汽車空調(diào)的概念沒(méi)有多少,大家都知道汽車空調(diào)是怎么工作的嗎,不知道的朋友們趕緊跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)...[閱讀更多]

  • 冷凝器如何組成的

    大家都知道冷凝器是為制冷系統(tǒng)的機(jī)件,屬于換熱器的一種,那么有沒(méi)有想過(guò)冷凝器是怎么組成的呢,相信很多人還是有疑問(wèn)的,那么小編就幫助大家解決這個(gè)疑問(wèn)吧。在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)...[閱讀更多]

  • 汽車?yán)淠鲝S家

    有很多人在想啊,全國(guó)十佳汽車?yán)淠髌放朴心男磕膫€(gè)廠家的更專業(yè)?其實(shí)這些都會(huì)影響我們?nèi)ベ?gòu)買的欲望,那么汽車?yán)淠鞯膹S家有哪些呢,小編普及了一下,下面就和大家分享一下。冷凝器是 空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。?...[閱讀更多]

  • 汽車空調(diào)冷凝器工作原理

    提到汽車空調(diào),很多人首先想到是制冷裝置,從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置四部分。接下來(lái)小編就具體介紹一下汽車空提哦啊冷凝器的工作原理是怎么樣的。大多數(shù)汽車的加熱裝置就是一個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道連接的暖風(fēng)水箱,但是對(duì)于大型客車,僅僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水加熱是不夠的,...[閱讀更多]

  • 汽車?yán)淠鹘Y(jié)冰是為什么

    正常情況下蒸發(fā)器是不能結(jié)霜的。結(jié)霜后影響傳熱,增加熱阻,降低制冷效果和風(fēng)量,所以蒸發(fā)器只能結(jié)露,更不能結(jié)冰,那遇到這種情況是什么引起的呢,下面我們具體來(lái)說(shuō)一下。結(jié)霜的原因有五點(diǎn): 1、膨脹閥的調(diào)節(jié)度過(guò)小,低壓壓力過(guò)低; 2、系統(tǒng)制冷劑過(guò)少,蒸發(fā)壓力過(guò)低; 3、內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞; 4、溫控(或溫度傳感器)失靈,...[閱讀更多]

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