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上個月小編的叔叔買了一個二手小波，大約跑了6.5萬公里了，很可能是由于之前的車主不太動車，保護的不是很好，車的緩沖塊爛的沒型了。所以叔叔覺得給它換個減震器緩沖。那么減震器緩沖塊如何更換呢?因為小編不會，所以在一邊認(rèn)真的觀看著，下面就是更換步驟，不會的伙伴一定要認(rèn)真看哦。

這是之前的爛的沒型的減震器緩沖塊

還是左邊，輪胎是到手后換的，注意輪轂上的水泥，就不能愛惜點，鄙視一下

今天的主角出廠，當(dāng)....當(dāng)....當(dāng)....

先卸輪胎，我就一個千斤頂，都放假呢，沒地方借去，因地制宜，磚頭，木塊，還有能用的就行。

擰松輪胎螺絲，然后把車頂起來，我是一邊一邊頂?shù)?，頂好一邊就墊起來。

先把幾個螺栓擦干凈，然后用記號筆做好標(biāo)記，咱沒有扭力扳手嗎，就用笨方法吧。

下面那顆，這個是朝外的一面

接下來就是拆螺栓了，這個不用說了

連接處，里面的有點腐蝕

上面松開了就這樣了，離得有點遠(yuǎn)，裝的時候需要抵抗彈簧的力

先用東西把彈簧頂住，這樣上面的兩顆螺栓就很好拆了。

兩個減震器都拆下來后就開始接下來的工作，吧減震器拆開。

拆下里就是這樣了，這個是做過衛(wèi)生的了。

裝回的減震器

接下來就是把減震器裝回車上了。

先把上面兩顆螺栓帶上，這時彈簧的力量是的下面空對不上的，好吧，用千斤頂把彈簧往上頂，直到下面連接孔對上，把螺栓穿進去就好了。

把下面擰緊，做的記號基本上對上了。

這個記號也差不多了

右邊差點了，吃奶勁都使出來了

輪胎裝回去就萬事大吉了

以上就是減震器緩沖塊如何更換的步驟，大家學(xué)會了嗎?反正小編是看的頭腦發(fā)熱，思路根本縷不起來。。。最后小編提醒大家如果自己的技術(shù)不到家，還是到專業(yè)的售后服務(wù)店進行更換吧，防止在更換的過程中出現(xiàn)小意外，給自己添加煩惱。