汽車輪胎內(nèi)補和外補的區(qū)別有哪些
不好的朋友都遇到過輪胎被討厭的釘子“暗算”，有的悲催的朋友沒多久輪胎已經(jīng)被扎5-6次了，上維修店取釘子補輪胎不說，還報廢了一個新輪胎。補輪胎的次數(shù)一多，車主發(fā)現(xiàn)了其中的門道，現(xiàn)在不同維修店補輪胎的方法不一樣，有的內(nèi)補，有的外補。下面小編就給大家介紹一下汽車輪胎內(nèi)補和外補的區(qū)別有哪些?
據(jù)了解，現(xiàn)在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。由于能夠補胎的地方不多，一旦輪胎被扎破漏氣，大部分車主都只能先換胎，然后再找路邊的小維修店修補。由于補胎費用低難賺錢，一般的補胎店大多只提供簡單的外補，采用膠條粘上強力膠水鉆入破孔來完成，補一次的費用約10元錢。
北邁汽配網(wǎng)專家表示，這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用，是一種漸被淘汰的方法。因為外補的材料往往是和原來車胎強度不一樣，修補后會導(dǎo)致車胎受力不一致，輪胎骨架容易變形，而且這種外補法密封程度不高，空氣和水容易進入輪胎內(nèi)，導(dǎo)致胎內(nèi)鋼線生銹，而且在高速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補過的輪胎事后找專業(yè)的修補店進行內(nèi)補。
相比之下，輪胎內(nèi)補的辦法要復(fù)雜多了，而且需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機加熱后進行熱補。采用這種方法還能補較大的創(chuàng)口。但這種熱補法價格較貴一些，如小孔15元至20元，較大的創(chuàng)口則需50元左右。但好處是顯而易見的，用起來讓人安全放心。
以上這些就是汽車輪胎內(nèi)補和外補的區(qū)別，朋友們都了解了嗎?輪胎的的好壞直接關(guān)系到洗車的安全性能，大家一定不要忽視它，出現(xiàn)了漏氣或是胎壓不正常的現(xiàn)象，一定要及時進行修復(fù)，定期的進行保養(yǎng)維護，防止在駕駛的過程中出現(xiàn)意外情況，確保自己的駕駛安全。
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