新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 2015凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
在車友聊車的話題中，發(fā)動(dòng)機(jī)一定是出場(chǎng)率的內(nèi)容。有些人在買車的時(shí)候，選擇車型比較草率，結(jié)果在跟別人對(duì)比中，只能默默的不說(shuō)話。你一開(kāi)口，絕對(duì)會(huì)有人問(wèn)你的車子發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)的，哪里產(chǎn)的。所以說(shuō)，如果自己的車子表現(xiàn)不好，別怪車，怪自己買選好。最近有朋友問(wèn)到新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，別克最后一輛凱越已經(jīng)在今年下線了，如果想要了解新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，可以看看小編的介紹。
2015款凱越依舊搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率113Ps，峰值扭矩141Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配5速手動(dòng)及6速手自一體變速箱。采用了雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)兼具低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性，并達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)?？梢钥闯?015款凱越與上代凱越相比并沒(méi)有大的調(diào)整。
新凱越配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了先進(jìn)科技，將動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性完美的結(jié)合了起來(lái)，并且由于市場(chǎng)使用時(shí)間較長(zhǎng)，技術(shù)比較成熟，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可靠的。
實(shí)際駕駛中，新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速轉(zhuǎn)速下，噪音也并不大，加速有力，而且還省油。從低速開(kāi)始，不管是緩慢加油還是急速踩油門，這款車輸出的動(dòng)力都能讓人感到滿意，加速到120km/h的時(shí)候動(dòng)力輸出還是比較充沛。
新凱越在彎路的表現(xiàn)也很好，在彎路較多的路況下，新凱越經(jīng)過(guò)重新設(shè)定的底盤顯示了它的功力，在轉(zhuǎn)彎中整體剛性加強(qiáng)不少，側(cè)傾感沒(méi)有老款那么厲害，而且在連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出一種很協(xié)調(diào)的韌性，讓新凱越有了幾分運(yùn)動(dòng)性能，良好的制動(dòng)讓這種激烈的駕駛變得輕松。
【拓展】：凱越的歷史
2003年4月19日，上海通用汽車當(dāng)時(shí)的全新中級(jí)車，被稱為“中別克”的凱越正式上市。
2004年，凱越上市一年銷量突破10萬(wàn)臺(tái)。
2009年，凱越前三個(gè)季度總銷量達(dá)到171633輛，僅9月銷量就有22616輛，同年凱越銷量突破1000000輛。
2010年開(kāi)始，凱越開(kāi)始逐步精簡(jiǎn)車型，僅保留了1.6L車型，而1.8L車型以及凱越HRV和凱越旅行車均逐步停產(chǎn)。
2013年8月，凱越十年累計(jì)銷量突破2000000輛，成就國(guó)內(nèi)中級(jí)車的經(jīng)典傳奇。
2016年，累計(jì)銷量2680000輛，最后一輛別克凱越于8月8日在上汽通用汽車金橋工廠停產(chǎn)謝幕。
13年來(lái)，凱越的表現(xiàn)，大家都看在眼里，而凱越汽車的熱銷，也與其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著密切關(guān)系。關(guān)于新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，已經(jīng)介紹完了，希望對(duì)您有所幫助。
