發(fā)動機進氣形式
汽車發(fā)動機是汽車重要部件之一，可以說是汽車的“心臟” ，不管什么汽車的發(fā)動機，什么品牌的發(fā)動機，運行原理其實都是一樣的。要想了解發(fā)動機的知識，下面就跟著小編一起了解一下發(fā)動機進氣形式吧~
進氣的方式可以分為自然吸氣和增壓進氣。一般的轎車都采用自然吸氣這種方式，后來為了增大發(fā)動機功率和效率，才有了增壓進氣，當前的增壓進氣模式主要有機械增壓和渦輪增壓兩種。
進氣形式的分類
●自然吸氣
自然吸氣是指汽車發(fā)動機在不通過任何增壓器的情況下，依靠活塞向下運動而產(chǎn)生的真空負壓使大氣壓將空氣直接壓入發(fā)動機燃燒室的一種進氣形式。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。有著可用轉(zhuǎn)速范圍大，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，維護簡便的優(yōu)點。 
●渦輪增壓
渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的進氣方式。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，優(yōu)點明顯缺點也是很明顯的，渦輪增壓維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的。
●機械增壓
機械增壓是通過一個機械式的空氣壓縮機與曲軸相連，通過發(fā)動機曲軸的動力帶動空氣壓縮機旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣的進氣方式。由于機械增壓器始終在增壓，因此在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時其轉(zhuǎn)矩輸出也十分出色。
自然吸氣和渦輪增壓車型保養(yǎng)的區(qū)別
保養(yǎng)方面，自然吸氣的車輛最易保養(yǎng)，沒什特別需要注意的地方。而渦輪增壓車輛的保養(yǎng)則需要注意許多事項。由于渦輪葉片長期在400多度的汽車尾氣中運轉(zhuǎn)，條件惡劣，因此在散熱和潤滑上很容易出現(xiàn)問題，需要勤更換機油、潤滑油。此外，雜質(zhì)對渦輪的磨損也很大，所以三濾也要及時更換。渦輪車主開車時還需要注意，冷車啟動時一定要慢行，給渦輪機油、潤滑油以足夠的時間進入工作狀態(tài)。停車前也需怠速幾分鐘后再熄火，讓渦輪溫度自然降下來。機械增壓的車輛保養(yǎng)方式和渦輪的基本一樣，只是由于機械增壓葉片工作環(huán)境較好，所以可以比保養(yǎng)渦輪省許多心思。
發(fā)動機的進氣形式已經(jīng)介紹完了，希望對大家有幫助，在了解發(fā)動機形式的同時，車主們也要定期的給發(fā)動機做做保養(yǎng)和維護，這樣汽車性能發(fā)揮才會更好。
最后編輯：Zerim
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