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 汽車在啟動的時候，汽車上的各個部件就開始工作了，但是由于各種原因，比如發(fā)動機的負荷、溫度及燃料的質(zhì)量、點火時間提前過度(點火提前角)等原因會導(dǎo)致發(fā)動機爆震，為了防止意外發(fā)生，于是有了爆震傳感器。下面北邁小編就給大家說一下爆震傳感器有什么作用以及工作原理。

下圖是福特的爆震傳感器：

　發(fā)生爆震時，由于氣體燃燒在活塞運動到上止點之前，輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動機的功率，重者會損壞發(fā)動機的機械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生，爆震傳感器是不可缺少的重要部件，以便通過電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點火提前時間。

　發(fā)動機發(fā)生爆震時，爆震傳感器把發(fā)動機的機械振動轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘栯妷核椭罞CU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲存的點火及其他數(shù)據(jù)，及時計算修正點火提前角，去調(diào)整點火時間，防止爆震的發(fā)生。

　爆震傳感器也有多種類型。常見的有壓電式和瓷質(zhì)伸縮式兩大類。其中壓電式共振型傳感器應(yīng)用最多，它一般安裝在發(fā)動機機體上部，利用壓電效應(yīng)把爆震時產(chǎn)生的機械振動轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘栯妷?。?dāng)產(chǎn)生爆震時的振動頻率(約6000Hz左右)與壓電效應(yīng)傳感器自身的固有頻率一致時，即產(chǎn)生共振現(xiàn)象。這時傳感器會輸出一個很高的爆震信號電壓送至ECU，ECU及時修正點火時間，避免爆震的產(chǎn)生。

上圖為爆震傳感器的工作原理

 爆震傳感器的作用和工作原理就簡單的介紹到這了，希望北邁小編所描述的對大家有所幫助。為了行車安全，爆震傳感器還是必不可少的。