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變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障

一般來(lái)講自動(dòng)變速箱會(huì)裝3個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器,分別為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器、脈速表轉(zhuǎn)速傳感器!這里為各位車(chē)主整理一些因變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題出現(xiàn)故障的變速箱輸出轉(zhuǎn)速不可信信號(hào)的問(wèn)題。輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器:計(jì)算自動(dòng)變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速,電腦根據(jù)此數(shù)值結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和其他信號(hào),?...

一般來(lái)講自動(dòng)變速箱會(huì)裝3個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器,分別為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器、脈速表轉(zhuǎn)速傳感器!變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器.jpg

這里為各位車(chē)主整理一些因變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題出現(xiàn)故障的變速箱輸出轉(zhuǎn)速不可信信號(hào)的問(wèn)題。

輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器:

計(jì)算自動(dòng)變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速,電腦根據(jù)此數(shù)值結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和其他信號(hào),精確地控制換擋時(shí)機(jī),鎖止離合器工作狀態(tài)、換擋時(shí)間、變速箱油壓控制等,是自動(dòng)變速箱的能否正常換擋的關(guān)鍵信號(hào)。

變速箱輸出軸,與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的。輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào),達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。

輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的故障原因:

1、變速箱內(nèi)部機(jī)件損壞,影響到傳感器。

2、間隙不正確,信號(hào)輪于傳感器發(fā)生干涉。

3、傳感器本身質(zhì)量發(fā)生故障

總結(jié):以上就是關(guān)于輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的故障介紹,希望對(duì)大家有幫助。


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