夏季如何預(yù)防爆胎及應(yīng)對(duì)爆胎?
夏季通常是爆胎事故頻發(fā)的季節(jié),有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于輪胎故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上,隨著夏季的到來,氣溫一點(diǎn)點(diǎn)的升高,馬路上的高溫也開始令人望而生畏起來。而高溫同樣也考驗(yàn)著路上汽車的各個(gè)部件,在這些被高溫蒸烤的部件中,首當(dāng)其沖的就應(yīng)該是輪胎了。
那么究竟是什么原因?qū)е碌谋ツ??而爆胎后我們又該如何正確應(yīng)對(duì)才好呢?
爆胎原因大揭秘
不少車主單純的認(rèn)為,在夏季胎壓過高會(huì)引起爆胎,而且是爆胎的直接原因!如果你真的這么想,易車問答編輯只能說您并沒有錯(cuò)!但是您說的并不全面。引起爆胎的因素有很多,通常是由以下幾點(diǎn)引發(fā)的爆胎:
1、胎壓過高,多數(shù)人最為認(rèn)可的因素之一。胎壓過高會(huì)引起胎體的彈性下降,加上夏季路面高溫,隨著車速的提高,輪胎溫度上升速度會(huì)加塊,同時(shí)會(huì)進(jìn)一步降低胎體的彈性,如果這時(shí)輪胎受到外力沖擊,就很有可能引起爆胎事故的發(fā)生。
2、胎壓過低,這點(diǎn)被很多人不理解,但是它真的會(huì)引起爆胎事故發(fā)生。夏季如果降低胎壓,會(huì)使得輪胎變的更加扁一些,其與地面接觸的面積就會(huì)增加,相應(yīng)的摩擦力也會(huì)變大,也會(huì)使得胎壁部分受到擠壓甚至參與胎面的摩擦。久而久之易使輪胎內(nèi)側(cè)開裂,甚至胎側(cè)產(chǎn)生龜裂,脆弱的胎壁更容易在高速行駛時(shí)引起爆胎事故的發(fā)生。
3、輪胎自身問題引起,當(dāng)輪胎到了磨損極限而沒有選擇更換新胎,那么很有可能會(huì)因?yàn)檩喬ダ匣瘜?dǎo)致爆胎。另外由于尖銳物體在行駛中扎入輪胎也可能引起爆胎的狀況發(fā)生。
爆胎后你該怎么辦?
1、當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí)你該怎么辦?
首先要雙手扶穩(wěn)方向盤,盡量使車輛保持平穩(wěn),待車速降低時(shí)緩慢輕點(diǎn)剎車,慢慢駛離主干道,在制動(dòng)過程中,切勿采用緊急制動(dòng),以免由于制動(dòng)力分配不均引起車輛甩尾甚至翻車。
2、前胎爆胎你該怎么辦?
相對(duì)來說前輪更加致命,因?yàn)榍拜喺瓶刂囕v的行進(jìn)方向。當(dāng)前輪爆胎時(shí),應(yīng)對(duì)辦法與1雷同,首先要扶穩(wěn)方向盤,期間禁止猛踩制動(dòng),更不能反復(fù)猛打修正方向,當(dāng)車速溫度下降后,慢慢駛離主干道到安全地帶停車。
3、后胎爆胎你該怎么辦?
相對(duì)于前輪爆胎,后輪爆胎并沒有那么恐怖,但是依然需要注意操作要領(lǐng)。當(dāng)后輪爆胎后,前輪并沒有完全失去方向性,因此當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí),我們要扶穩(wěn)方向盤就好,輕踏制動(dòng)以便修正車身姿態(tài),慢慢將車駛?cè)氚踩\嚨攸c(diǎn)。
首先,要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,其實(shí)這點(diǎn)在駕校我們就已經(jīng)受過教育,每天出車前注意檢查車輛的三油兩液,看看胎壓,做到安全出車。其次,輪胎也是有壽命的,通常輪胎的壽命是三年,當(dāng)然這個(gè)并不是絕對(duì),當(dāng)輪胎使用年限久了,就需要經(jīng)常注意輪胎的磨損花紋是否到達(dá)極限,注意下胎壁是否產(chǎn)生龜裂,如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換輪胎。最后,輪胎換位也要按照要求去做,通常輪胎行駛1萬公里做一次輪胎換位(也可根據(jù)各個(gè)廠商要求來做),日常使用中做好四輪定位和動(dòng)平衡檢查,防止輪胎偏磨等情況的發(fā)生,將爆胎事故防患于未然。
最后,小編想說,爆胎這種事情我們真的不敢百分百說您就一定不會(huì)遇到,但是編輯也想認(rèn)真的說,只要您認(rèn)真的保養(yǎng)車輛,爆胎總歸還是小概率事件,安全行車有你有我。
最后編輯:Zerim
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