制動力輔助系統(tǒng)BAS
如今買汽車的人越來越多,問的問題也是各式各樣,所以汽車知識不斷的得到重視。有很多人都不知道制動力輔助系統(tǒng)BAS是什么,好奇心強(qiáng)的人就會上網(wǎng)搜一下看看究竟是什么東東,那么下面北邁小編就給大家講解一下制動力輔助系統(tǒng)BAS吧~
制動輔助系統(tǒng)(BAS)
基本同EBA。由于大多數(shù)駕駛者在緊急情況下不能迅速而有力地采取制動措施,制動系統(tǒng)的性能不能得到發(fā)揮,制動的距離會明顯延長。因此,梅賽德斯-奔馳公司研制了制動輔助系統(tǒng)(BAS)。從1997年開始,這個系統(tǒng)成為所有梅賽德斯-奔馳轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝配。制動輔助系統(tǒng)(BAS)為有效的制動提供了必要的支持。通過持續(xù)地比較踩下剎車踏板的速度,系統(tǒng)就會識別出緊急制動情況。如果駕駛者受驚嚇反應(yīng)踩下制動踏板時速度比在控制單元中儲存的正常值要快,那么制動輔助系統(tǒng)就自動起作用,建立的制動壓力,使剎車減速度很快上升到值。
自從發(fā)明以來,制動輔助系統(tǒng)(BAS)已經(jīng)上百萬次證明了它的可靠性。該系統(tǒng)不僅可避免碰撞事故,而且也能對行人起到有效的保護(hù)。
梅賽德斯-奔馳對制動輔助系統(tǒng)(BAS)的功能和作用方式已做了詳盡的試驗。例如在駕駛模擬器中:在這里,駕駛員會不經(jīng)警告而遇到危險情況,此時他們必須實施緊急制動。在干燥的路面上,如果沒有使用制動輔助系統(tǒng),大多數(shù)測試者最多需要達(dá)73米的制動距離,才能把速度為每小時100公里的汽車完全停下。而利用這個系統(tǒng)時,僅僅經(jīng)過40米后汽車就完全停下了。這相當(dāng)于制動距離縮短大約45%。
看了制動力輔助系統(tǒng)BAS的內(nèi)容,是不是對汽車有了解了一些呢。希望我這次寫的文章對大家有所幫助,學(xué)習(xí)汽車知識的同時,也別忘了定期給汽車做保養(yǎng),對汽車相關(guān)配件有好處的。
最后編輯:Zerim
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