空調(diào)系統(tǒng)故障之冷卻液溫度傳感器故障
冷卻液溫度傳感器對(duì)汽車(chē)和車(chē)主而言是必不可缺少的一部分，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高溫度就會(huì)升高，如果沒(méi)有冷卻的話(huà)，水箱就會(huì)炸掉。冷卻液溫度傳感器大部分是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者是缸蓋上的儲(chǔ)液罐水套上面，與冷卻液直接進(jìn)行接觸，可以用來(lái)測(cè)量車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，冷卻液溫度傳感器實(shí)際上使用的了一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，電阻的阻值會(huì)隨著溫度的升高而降低，當(dāng)降低到一定程度的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警報(bào)的聲音，來(lái)提醒車(chē)主。
冷卻液溫度傳感器的故障現(xiàn)象：
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確的計(jì)算怠速的轉(zhuǎn)速，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器如果出現(xiàn)斷路或者短路時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有故障記憶，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正確的計(jì)算出噴油量，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)下降。
冷卻液溫度傳感器故障檢修：
1. 用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量各端子的對(duì)地電壓，通過(guò)對(duì)冷卻液溫度傳感器各端子電壓的檢查，判斷與溫度傳感器連接的部件以及線(xiàn)路是否有故障。
2. 通過(guò)對(duì)冷卻液溫度傳感器各端子電阻的檢測(cè)，判斷與溫度傳感器連接部件的線(xiàn)路是否出現(xiàn)故障。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)撥開(kāi)冷卻液溫度傳感器插接器的連接，然后用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量冷卻液溫度傳感器插頭有關(guān)的電阻是否正常。
綜上所述就是冷卻液溫度傳感器的簡(jiǎn)介以及故障檢修，希望能夠幫助車(chē)主或者機(jī)修工解決困難。
最后編輯：邁志
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