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發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配

眾所周知汽車發(fā)動機(jī)是汽車的動力系統(tǒng),在汽車部件中起著舉足輕重的作用。汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)也是必不可少的。發(fā)動機(jī)活塞連桿組也是發(fā)動機(jī)的一個(gè)重要部件,這都是我們需要了解的。下面小編給大家簡單介紹一下發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配。 1.活塞環(huán)安裝 活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對發(fā)動機(jī)工作影響很大。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng),會引起發(fā)?...

 眾所周知汽車發(fā)動機(jī)是汽車的動力系統(tǒng),在汽車部件中起著舉足輕重的作用。汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)也是必不可少的。發(fā)動機(jī)活塞連桿組也是發(fā)動機(jī)的一個(gè)重要部件,這都是我們需要了解的。下面小編給大家簡單介紹一下發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配。


發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配

    1.活塞環(huán)安裝
    活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對發(fā)動機(jī)工作影響很大。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng),會引起發(fā)動機(jī)壓縮無力,啟動困難,功率不足。同時(shí),也會引起曲軸箱中的機(jī)油竄燒到燃燒室被燒掉,使燃燒惡化,排氣冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量增加。因此,正確安裝活塞環(huán)意義很大。
    (1)活塞環(huán)裝配前的檢查
    活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn):將活塞環(huán)平放于磨好的氣缸內(nèi),用活塞頂部將活塞環(huán)推平,然后用厚薄規(guī)插入開口處進(jìn)行測量。若端隙大于規(guī)定,則應(yīng)另選一組活塞環(huán);小于規(guī)定時(shí),可對環(huán)口的一端加以銼削。
    活塞環(huán)邊隙的檢驗(yàn):邊隙即活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí),將環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)滾動一周,環(huán)應(yīng)能自由地滾動,既不松動又無阻滯現(xiàn)象,用厚薄規(guī)測量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。邊隙過大,需重新更換;邊隙過小,可將活塞環(huán)放在平板的砂布上研磨。
    活塞環(huán)的漏光度(也稱漏光間隙)檢查:是指活塞環(huán)必須與氣缸壁配合良好,以保證密封。選配活塞環(huán)(特別對不搪缸只換環(huán)的發(fā)動機(jī))都應(yīng)進(jìn)行漏光檢查,漏光周長的多少,將直接影響發(fā)動機(jī)的技術(shù)性能(特別是初期的)和缸壁的非正常磨損。
    (2)使用專用工具
    活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵,其缺點(diǎn)是易折斷,裝配不當(dāng)易變形,所以安裝活塞環(huán)使用專用工具一活塞環(huán)漲鉗。使用活塞環(huán)漲鉗還可防止裝配時(shí)拉傷活塞表面。使用時(shí),漲鉗張口略大于活塞即可,不可過度擴(kuò)大,超過活塞過多,否則,活塞環(huán)即使不斷裂,也會因操作不當(dāng)出現(xiàn)變形。若不使用活塞環(huán)漲鉗,而用手將環(huán)一道一道地裝入,力度不易掌握,很容易造成活塞環(huán)翹曲變形。
    (3)活塞環(huán)的安裝順序
    活塞環(huán)的安裝順序是由下到上,即先裝油環(huán),再裝氣環(huán)。氣環(huán)也是由下到上裝。有方向要求的活塞環(huán)不要裝錯(cuò),有“ TOP”字樣或其他記號的一面朝上,不要裝反,否則將會燒機(jī)油,使柴油機(jī)煙度增大。扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí),內(nèi)倒角向上,外倒角向下。沒有記號的活塞環(huán)和油環(huán)裝配時(shí)不分上下。
    (4)活塞環(huán)的開口方向
    活塞環(huán)安裝時(shí),應(yīng)注意使各環(huán)開口相互錯(cuò)開120°,第1環(huán)的開口朝向排氣管側(cè),油環(huán)撐簧的對口處放在油環(huán)開口的對面。
    (5)活塞環(huán)裝配后的檢查

    裝配后的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清洗劑清洗,將活塞及環(huán)的表面涂上少量機(jī)油,起到預(yù)潤滑的作用,用手轉(zhuǎn)動各環(huán)應(yīng)靈活無阻滯感。

發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配

    2.活塞銷裝配
    裝配活塞銷時(shí),若感覺較緊切忌敲打,應(yīng)將活塞加熱至100~120℃,使活塞銷孔受熱膨脹,將活塞銷依次穿入活塞銷孔一連桿小頭銅套一活塞銷孔,用活塞銷卡簧鉗將卡簧放入槽內(nèi)。將連桿小頭在機(jī)油中加熱,在新襯套外表面涂上機(jī)油,壓入連桿小頭,襯套油孔和連桿小頭油孔要對準(zhǔn)。
    常溫下,活塞銷在連桿小頭襯套孔中能輕松轉(zhuǎn)動和移動,而與銷座孔之間緊密配合,工作時(shí)才能相對運(yùn)動。在活塞銷一側(cè)座孔內(nèi)用尖嘴鉗裝上卡簧。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)為鎖環(huán)直徑的2/3,且貼合牢靠,鎖環(huán)與活塞銷兩端應(yīng)有間隙。

    放置連桿小頭時(shí),應(yīng)使活塞頂上的箭頭與連桿桿身上的標(biāo)記在同一方向,且朝向柴油機(jī)的前端。再裝入另一邊的卡簧。檢查卡簧與活塞銷間隙是否在0. 1~0. 25 mm之間。

發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配

    3.活塞連桿組裝入氣缸方法與注意事項(xiàng)
    (1)方法
    ①將缸套表面、活塞連桿組等清洗干凈,將1缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置,取1缸的活塞連桿總成,在軸瓦、活塞環(huán)處加注少許機(jī)油,轉(zhuǎn)動各環(huán)使?jié)櫥瓦M(jìn)入環(huán)槽,并檢驗(yàn)各環(huán)開口是否處于規(guī)定方位。
    ②將連桿軸瓦裝入連桿和連桿蓋內(nèi),注意方向和配對記號,并將軸瓦背面定位唇與連桿大頭孔切槽相對。
    ③用夾具收緊各環(huán),將活塞連桿組裝入氣缸時(shí),使活塞頂部燃燒室凹坑或箭頭對著噴油器方向,用手引導(dǎo)連桿使其對準(zhǔn)曲軸軸頸,用木捶柄將活塞推入。
    (2)注意事項(xiàng)
    ①同一臺柴油機(jī),應(yīng)裝用同一質(zhì)量組別的活塞和同一質(zhì)量組別的連桿。當(dāng)活塞損壞需要更換時(shí),除了零件圖號要完全正確外,還應(yīng)注意活塞的質(zhì)量分組標(biāo)記,其中有A、B、C、D、E 5種。此標(biāo)記也在活塞頂部,更換時(shí)應(yīng)采用同一標(biāo)記質(zhì)量組別的活塞。
    ②對于裝有活塞冷卻噴嘴的機(jī)型,拆裝活塞連桿組時(shí),不要撞擊活塞冷卻噴嘴。裝好活塞環(huán),使各環(huán)開口錯(cuò)開120°,并使開口錯(cuò)開活塞銷座方向。
    ③在安裝連桿大頭蓋時(shí),應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè),并在定位面上涂上干凈機(jī)油。
    ④連桿螺栓擰入前,應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油,兩只螺栓交替擰緊,當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓。
    ⑤活塞連桿組裝配完成后,應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象。如果有偏缸,說明活塞連桿組在修配中,各零件公差不符合規(guī)定,應(yīng)查明原因,妥善處理。

發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配

以上就是小編給大家整理的發(fā)動機(jī)活塞連桿組的裝配的一些小知識,關(guān)于車保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)是重中之重,其中任何一個(gè)小部件都是很關(guān)鍵,所以我們不能忽視這方面的內(nèi)容。

最后編輯:小熊司令

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