汽車發(fā)動機活塞環(huán)怎樣可以減少磨損現(xiàn)象
發(fā)布時間：2016/4/25 18:12:49
瀏覽(1459)
發(fā)動機氣缸套和活塞環(huán)都是在高溫，高壓的情況下發(fā)生摩擦情況，如果長期使用下，最后結(jié)果會造成缸套磨損變形，導(dǎo)致折斷，從而影響發(fā)動機的使用壽命。最近幾年，發(fā)動機一直在向高速和強化的方向發(fā)展，當(dāng)然工作條件越來越不好，對耐磨性也提高了很多的要求。 汽車發(fā)動機活塞環(huán)的磨損及影響1．活塞環(huán)在上下止點之間作往復(fù)運動，...
發(fā)動機氣缸套和活塞環(huán)都是在高溫，高壓的情況下發(fā)生摩擦情況，如果長期使用下，最后結(jié)果會造成缸套磨損變形，導(dǎo)致折斷，從而影響發(fā)動機的使用壽命。最近幾年，發(fā)動機一直在向高速和強化的方向發(fā)展，當(dāng)然工作條件越來越不好，對耐磨性也提高了很多的要求。
汽車發(fā)動機活塞環(huán)的磨損及影響
1．活塞環(huán)在上下止點之間作往復(fù)運動，速度從靜止?fàn)顟B(tài)變化到達30m/s左右，如此反復(fù)的做大幅度變化。
2．做往復(fù)運動時，在工作循環(huán)的進氣、壓縮、做功和排氣行程中，汽缸壓力變化很大。
3．因為受燃燒行程的影響，活塞環(huán)的運動經(jīng)常是在高溫下進行的，特別是道氣環(huán)，在高溫高壓及燃燒生成物所產(chǎn)生的化學(xué)作用下，油膜很難建立，使其實現(xiàn)完全潤滑比較困難，而常常處于臨界潤滑狀態(tài)。
影響活塞環(huán)磨損的因素很多，而且這些因素往往是交織在一起的。另外，發(fā)動機的類型及使用條件不同，活塞環(huán)的磨損也有很大差別，因而不能只靠改善活塞環(huán)本身的結(jié)構(gòu)和材料來解決問題，主要可以從以下幾個方面來著手：活塞環(huán)和汽缸套的材料及良好的匹配；表面處理；結(jié)構(gòu)狀態(tài)；潤滑油及添加劑選擇；由于裝配及運轉(zhuǎn)時受熱而導(dǎo)致的汽缸套及活塞的變形等。
活塞環(huán)磨損可以分為正常磨損、劃傷以及擦傷，但這些磨損現(xiàn)象不會單獨出現(xiàn)，并且會同時出現(xiàn)，而且會同時影響。一般來說，滑動面磨損比上下端磨損面會大一些，滑動面主要是磨料的磨損，而上下端磨損則是一直反復(fù)運動為引起的磨損。但是活塞如果出現(xiàn)異常，導(dǎo)致變形也可能發(fā)生磨損的現(xiàn)象。
最后編輯：可可
- 上一篇： 發(fā)動機連桿的結(jié)構(gòu)特點
- 下一篇： 正時鏈條_什么是正時鏈條
更多精彩推薦
更多配件
- 1.AC Schnitzer
- 2.雙龍主席
- 3.前地板擱腳板
- 4.雙龍主席前地板擱腳板
- 5.斯巴魯傲虎前地板擱腳板
- 6.斯巴魯力獅前地板擱腳板
- 7.斯巴魯森林人前地板擱腳板
- 8.斯巴魯翼豹前地板擱腳板
- 9.雙龍主席后行李架
- 10.斯巴魯傲虎后行李架
- 11.斯巴魯力獅后行李架
- 12.斯巴魯森林人后行李架
