發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封后漏油怎么辦
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封一般采用的是回油螺紋、甩油盤以及石棉盤根的結(jié)構(gòu)，石棉盤根與曲軸軸勁接觸的時(shí)候會表現(xiàn)出松緊度難控制，而運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后，會因?yàn)殚L時(shí)間的磨損、變形，使接觸間隙中出現(xiàn)漏油的情況發(fā)生。而石棉盤根的優(yōu)點(diǎn)在于成本低，但是性能不穩(wěn)定，沒有彈性，這就是他唯一的不好之處。那么就跟隨小編一起來看一下解決方法吧。
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后油封松動(dòng)甚至脫落.
2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達(dá)到總成圖紙技術(shù)要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后油封唇口變形甚至整個(gè)油封扭曲，造成油封損壞漏機(jī)油?！?/strong>
3、發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限較長，后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致漏機(jī)油。
為了防止以上現(xiàn)象發(fā)生，在裝配時(shí)將瓦蓋、瓦座(第七道主軸承)接觸面清洗干凈，使之貼合。密封條裝人后槽底應(yīng)無間隙，盤根沿整個(gè)圓弧面上應(yīng)高出0.3一0.4mm左右。嚴(yán)格控制第七道主軸瓦的配合間隙，后主軸承蓋兩邊油封條(木條)應(yīng)嵌人到底，要求無間隙。必要時(shí)還應(yīng)在瓦蓋接觸面涂上橡膠液以防漏油。
為解決曲軸油封漏油，現(xiàn)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的是分開式橡膠后油封。安裝方法應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求:首先把油封槽擦洗干凈，在槽側(cè)面涂一簿層密封膠，并注意安裝方向，油封側(cè)面中開有槽的一面應(yīng)朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的六缸一側(cè)。油封裝入后，應(yīng)在油封唇口之間的空槽內(nèi)加滿潤滑脂，再在油封對口面涂一薄層密封膠。同一個(gè)油封的兩個(gè)半圓件，必須裝于同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)上，以免圓形件被破壞，使接處不能吻合而影響封油效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油到底會不會造成很大的問題，好多人肯定會有一些疑問，都會認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)里面的配件很重要，卻很少有人去發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)部分，相反，很多人會認(rèn)為這些都是小問題，不用太在意的，卻好人忽略了這一點(diǎn)。下面，和小編一起來看一下吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)后端漏油，并非都屬曲軸后油封漏油。因車輛在一般運(yùn)行條件下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各接合部位可能造成漏油的地方很多，不能一見到曲軸箱后端粘滿油垢便認(rèn)為曲軸后油封漏油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上是向后傾斜的，加上汽車行駛和風(fēng)扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響，從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤滑油，都有可能流到曲軸后油封附近(即曲軸箱后端部)，造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時(shí)，一定要仔細(xì)檢查，及時(shí)根治。
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