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汽車牌照識別率一般能達到多少

其實對于汽車牌照來說,識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)的實際應用要求,但是我們正常識別是需要幾秒,但是我們在牌照識別的時候識別率一般要達到多少算合格呢。 一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個車牌識別?...

 其實對于汽車牌照來說,識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)的實際應用要求,但是我們正常識別是需要幾秒,但是我們在牌照識別的時候識別率一般要達到多少算合格呢。

                                                             汽車牌照

 一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。



 為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結果存儲下來,以便調取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:

                                                                               汽車牌照

 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數


 2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數


 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。

汽車牌照

 怎么樣看了這些是不是感覺很驚訝,但是一個好的識別率很高的系統(tǒng),為了減少通行的時間,為了避免道路堵車的情況,速度是很重要的,所以這種識別率應該是越高越好。



最后編輯:可可

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