油門卡住解決方案
油門對于車和駕駛員來說是很重要的，因此，我們有必要了解一下關(guān)于油門卡住的一些解決的方案，那么油門卡住該如何正確的解決呢，小編普及了一下關(guān)于油門卡住的一些解決方法，希望一下的總結(jié)能夠幫助到大家，解決大家的問題，跟隨小編一起來了解一下吧。
油門無論是深踩還是淺踩，被卡住危險程度都很高。如果真的遇到了這種情況，一定要冷靜，以“將損失減少到最小”為原則，以生命安全為來處理。
方法(一)
如果發(fā)現(xiàn)在行駛過程中，在腳離開油門踏板后油門仍然保持加油的位置而不回到原始位置，您有能力做出明確的判斷的話，請參照以下兩點(diǎn)。
①手動擋車型油門無法回位，我們應(yīng)該立即采取踩下離合器，將換擋桿至于空擋的位置的操作，這樣就等于發(fā)動機(jī)在那里干轟油門而動力不會傳動到車輪上。然后我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查油門踏板。如果不是被異物或者腳墊卡住了，而是油門本身發(fā)澀、停滯，那就不要再繼續(xù)行駛了。
②自動擋車型我們嘗試將剎車踏板踩下去吧，如果油門停滯的位置不是很深的話，強(qiáng)制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然后將換擋桿推到N擋(空擋)的位置靠邊停車就行了。這里要說明一下的是，大多數(shù)車型的說明書上都注明“請不要在行駛中使用N擋”的字樣，確實(shí)，在行駛中使用N擋會對機(jī)械造成一定得損害，但是緊急情況下是可以使用此方法的，畢竟不是長時間使用。
如果不熄火，請不要試圖用降檔的方法減速，否則效果會像平時降檔超車一樣。
如果您可能會緊張導(dǎo)致在危急時刻無法思考很多，就不要猶豫了，直接將剎車踏板踩到底！不管是手動擋還是自動擋車型！因?yàn)闊o論多大的油門總會被剎車所制服的，這樣做可能會對您的愛車產(chǎn)生一定的磨損，但對于您的生命安全來說，這不算什么。
優(yōu)點(diǎn)：可以保證方向盤和剎車有效，可以利用剎車系統(tǒng)迅速制動，操作難度小。
缺點(diǎn)：由于發(fā)動機(jī)繼續(xù)工作，減速效沒有平時好；對自動變速箱有一定磨損。
方法(二)
以上剎車的方法僅是在油門卡在不太深的位置的時候有效，如果汽車的動力比較大，而油門又滯留在比較深的位置時，是需要足夠的制動力才能讓車停下來，如果我們嘗試了以上方法沒有有效地解決問題，我們可以瞬間判斷后采取以下方法。這種方法效果比較直接，特別是對于自動擋車型來說，但是比較毀車。
掛上低速檔，利用發(fā)動機(jī)的阻力來強(qiáng)制制動。當(dāng)時由于這時候油門還在加油，我們在掛入低速檔之后要立即熄火，車就會因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的阻力而明顯減速。我們可以用剎車來輔助減速，但是要注意的是，在熄火后剎車助力的余壓只能支持熄火后次剎車，之后剎車踏板便會變得很硬。這時還可以間歇地拉動手剎輔助制動。但是在這里要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是，采用這種方法兩個步驟是要連在一起的，如果只降檔不熄火，效果與我們平時的降檔超車是相似的，會更危險！
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的反拖制動效果比較直接。
缺點(diǎn)：熄火后方向和剎車助力消失，比較難以控制；操作過程難度較大。
在減速?？柯愤叺倪^程中，一定要打開右轉(zhuǎn)向燈，提示后方車輛注意，緩慢減速直至平穩(wěn)?？吭诼愤叄藕镁九?，避免二次事故的發(fā)生。如果不能自行解決的話請撥打救援電話。
剎車踏板被卡主踩不下去確實(shí)比較常見的，后果很嚴(yán)重。這種情況下最有效的方法就是降擋，利用發(fā)動機(jī)阻力來制動，我們可以按照當(dāng)時行車的速度依次將擋位降下來，過程就是踩下離合器掛入級的擋位再抬起離合器，就會明顯感覺到減速的效果。
如果降擋的方法無法達(dá)到想要的減速目的，前方有致命的障礙物，可以嘗試適當(dāng)拉動手剎輔助制動(千萬不要拉的很死，否則很危險)，如果再不行的話，就不要猶豫地將車蹭旁邊的物體，其它汽車、隔離帶或者山體等，直至汽車停住。
以上就是小編總結(jié)的關(guān)于油門卡住的一些解決的方案，如果遇到過以上的問題，那么就趕快行動起來吧，這也是為了我們的安全考慮，別因小失大，造成不必要的后果。
最后編輯：可可
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