汽車踏板性能測試
汽車踏板性能測試是測量臂空間解算為基礎(chǔ)的汽車踏板智能化測試設(shè)備，采用進口數(shù)采系統(tǒng)作為主控制核心的，那么汽車踏板是怎么樣進行性能測試的呢，小編就普及了一下關(guān)于汽車踏板性能測試的一些相關(guān)知識，希望可以和大家分享一下，下面小編就和大家一起來分享一下關(guān)于汽車踏板性能測試的一些相關(guān)的知識吧。
汽車踏板性能測試系統(tǒng)，是以測量臂空間解算為基礎(chǔ)的汽車踏板智能化測試設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對各型車輛的離合、油門和制動踏板進行行程及踏板力的測試。該儀器采用進口數(shù)采系統(tǒng)作為主控制核心，選用進口踏板力傳感器及轉(zhuǎn)角傳感器作為主要測試元件，通過CAN總線接口進行數(shù)據(jù)傳輸，配置專業(yè)的操作軟件，能實時的在上位機上進行顯示并保存。
該系統(tǒng)符合汽車人體工程學(xué)的機械結(jié)構(gòu)，整個檢測過程方便、快捷。是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)以及汽車檢測、科研部門理想的檢測設(shè)備。
應(yīng)用
本設(shè)備用于車載踏板測試時，可實時記錄的是踩下踏板的過程，并自動存儲踏板力-行程曲線數(shù)據(jù)。
踏板力傳感器安裝與固定。 最輕、最薄的踏板力保證高質(zhì)量的試驗結(jié)果?？舍槍Σ煌ぐ孱愋投ㄖ聘黝惞潭▕A具。位移測量點默認為踏板平面中心。
踏板夾具安裝可上下可調(diào)整，固定狀態(tài)不與測試員腿部干涉。踏板夾具安裝可左右調(diào)整，測量臂（機構(gòu)）在試驗過程不與測試員腿部干涉。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一款基于 CAN 的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以實現(xiàn)同步采集測量信號，可編程使用數(shù)采設(shè)備， 其自帶軟 件具備豐富的使用功能。例如可編程調(diào)節(jié)采樣頻率、濾波設(shè)置和信號補償?shù)裙δ埽摂?shù)采本身也可用來作為其他測試使用。
以上就是小編普及的關(guān)于汽車踏板性能測試的一些相關(guān)的知識，其實這樣檢查是很方便快捷的，希望可以幫助到大家，還不會的朋友們趕緊跟著小編學(xué)起來吧。
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