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  發(fā)動機是汽車的主要動力系統(tǒng)，其關系到汽車能否正常運行，汽車行駛一段過程中就需要對汽車發(fā)動機進行保養(yǎng)，而當汽車行駛多年后汽車發(fā)動機出現(xiàn)各種問題，我們就需要給汽車發(fā)動機進行大修，那么給汽車發(fā)動機大修的時候需要主要什么呢？下面就是小編給車友們整理的一些關于汽車發(fā)動機大修需要注意事項。

接待過程

1.登記事項要求齊全（特別是時間、公里數(shù)對里程表失效的。如客戶不同意修的出廠書面注明，出廠后按300公里/日計算，2萬公里為超過保修期。）

2.發(fā)動機發(fā)故障。（經(jīng)常性漏油部位，經(jīng)常性斷皮帶（氣缸床）、經(jīng)常性機油壓力不穩(wěn)定、異響等。）質(zhì)檢、主修人員詳解上述部位構成原因，確定換件。（對可換可不換的采取與客戶溝通，層層更換，考慮出廠后保修期間因素。）

拆、洗、檢過程

1.拆缸蓋螺栓。油底殼螺栓或殼件螺栓注意必須在冷車狀態(tài)，按照能交叉先遠后近，對能拆卸，防止零部件在拆卸過程變形，留下隱患。

2.如有經(jīng)常反應機油壓力不足問題，要注意缸體內(nèi)部，特別油道管徑外表有無細微裂紋造成內(nèi)部。（機油泵壓力檢測）

3.軸頸數(shù)據(jù)，缸頸數(shù)據(jù)，軸頸油均位置，要按表列要求逐缸檢測，填表。（維修辦仲裁原呈事故原始依據(jù)）缸體、缸蓋平面不平度用鋼尺貼平面檢查漏光縫隙，確定是否要鏟容平面。（經(jīng)常漏油，竄氣故障）?；A件超過安全標準，及時聯(lián)系用戶確定更換。（用戶不同意更換，必須簽署：“不換件維修協(xié)議”杜絕后患。如有經(jīng)常沖氣缸床故障，要考慮1.該車是否已有多次鏟削缸體，缸蓋平面情況，如有要檢測其高度是否已超標。需更換（一般是缸蓋）。如無、其平面（經(jīng)漏光檢測）需外協(xié)加工。否則易爆破，沖氣缸墊難解決。

裝配過程

1.裝配環(huán)境，質(zhì)量避免.

1.）場地臟

2.）風沙天氣的外部環(huán)鏡。

2.螺栓的規(guī)定裝配程序和扭矩，（特別是西康車，鋁合金缸體，極事發(fā)生扭矩過大，造成滑絲帶來嚴重后果）。

3.發(fā)動機屬精密配合，且目前產(chǎn)品基本都屬成熟產(chǎn)品。如正常裝配有不正常情況，應先考慮復檢在工藝上是否有疏忽，失誤地方，切忌用鎯頭猛打，強行裝復行為，否則造成后果難以估量。（D25車發(fā)動機張某拆裝復典故?。?/span>

4.進口車軸瓦嚴禁刮削，目前生產(chǎn)車基本上是中外合資引進產(chǎn)品，軸瓦精度同樣不宜刮削，但是軸瓦與軸配合間隙，嚙會面同樣應在裝配時拆檢，并作書面裝配檢修記錄。（間隙用塞、壓、量保險線方法。嚙合面可打印油、檢測。為日后事故和預防事故及解決辦法留下依據(jù)。間隙過大，要考慮連桿孔徑失園度。連桿由于工作環(huán)境，受挫，壓力及墊力影響，不排除變形因素，檢測方法。1.）打表。2.）換件排查，用新連桿裝軸瓦試。如嚙合面明顯為與原連桿要考慮連桿孔徑頭園，間隙過大，可用鉆研連桿瓦蓋處理。（換連桿在采購時，必須稱重量。同組連桿重量該誤差不得大于29克，否則會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障。

5.對經(jīng)常是水溫高的車（特別出現(xiàn)機油呈乳白色，已變質(zhì)情況）要重點進行缸體水壓檢測。）機油散熱器滲水，水泵失效，缸套破裂或有細微裂縫，均在檢測范圍。

6.對報有異響，燒機油車，在拆缸蓋后，要注意檢查多缸缸套是否拉拉缸，活塞有無掉缸。（涉及連桿是否扭、彎曲、變形）。

7.換缸套，換、較氣門座川加工后，主修人要復檢，1.）缸套中、下部有無破裂（以防裝機后內(nèi)部滲漏水進油底殼故障）2.）氣門座川與氣門吻合是否斷線，結合高度。（以防密封不嚴，造成氣缸壓力不足，發(fā)動機無力故障）。3.）由于換氣缸座川加工工藝難以保證座川不脫落造成打壞氣門，活塞故障，故該類情況一定要用戶與加工方達成書面協(xié)議，以免后患。4.）前后油封位置如磨損變形，漏油。需要通過焊補，重新縐削加工情況。服務站不得受理。（用戶不肯換缸體要加工情況）因其同心度在目前加工條件，難以達到要求。

檢驗（竣工）過程

1.外表檢驗：所有過程按原因情況

2.啟動檢驗：1.）儀表反應2.）啟動反應時間3.）消聲氣排煙濃度，顏色4.）響聲。

3.運轉(zhuǎn)檢驗，急速-中速-高速速度高低變化，響聲變化，（禁忌：高速長時間持續(xù)運轉(zhuǎn)以防拉缸。

4.“四漏”檢驗(漏氣、漏油、漏水、漏電)

5.聲響檢查，響聲異常根源一般3種情形，1）配合間隙不當，2）配合嚙合面不一，3）裝配連接失誤。

6.試車時間，發(fā)動機原要求在店試驗不少于4小時，裝車墊試不少于1小時，路試不少于30公里。

7.工況檢查，機油壓力、水溫、外表無四漏情況正常后，一定要進行斷缸檢查，如斷缸原響聲無變化，要檢查漏油咀工況，以防噴油嘴故障引發(fā)發(fā)動機運轉(zhuǎn)故障，（特別在司機維修前不同意檢修油咀，油泵情況下并作聯(lián)系，溝通加工處理。

8.試車檢驗結果應錄入表格必填項目。對質(zhì)檢員，維修工負責的根本憑證是表格數(shù)據(jù)反應真實過程和結論，質(zhì)檢員不按要求填寫的，可換崗位去當修理工。主管技術人員在維修組裝配時，一定要在現(xiàn)場觀察。杜絕違章操作，對發(fā)動機造成質(zhì)量隱患。

交車過程

1.在維修過程，凡有因客戶原因不同意換件，自行購件，加工情況必須按已有“不換件維修協(xié)議”“自行購件維修協(xié)議（含加工）簽名存檔。誰疏忽出事誰負責。）

2.發(fā)動機大修后，在交接車上要向客戶囑咐并注明行駛，2000公里時必須做保養(yǎng)，換油。要求及以后每行駛“1萬公里”須換油。（西康機按廠家要求規(guī)定換油時間）并要司機注意在操作上謹防“長時間高速行駛和熄火時適當急速運轉(zhuǎn)，以防機體高溫拉缸和對 壓力損壞。

3.客戶接車出廠后，如有出現(xiàn)“水溫過高”發(fā)動機亮故障燈現(xiàn)象，須通知客戶停駛待救援。不能未到現(xiàn)場亂指揮，造成嚴重后果賠償。

  希望通過此文車友們都能夠了解，當給自己的愛車發(fā)動機需要進行大修的時候，注意事項，也希望車友們在日常生活中更好的保養(yǎng)好自己的愛車。