位移傳感器應(yīng)用范圍
大家都知道位移傳感器應(yīng)用范圍很廣,但是大家都知道位移傳感器的應(yīng)用范圍規(guī)范都有哪些嗎,相信有很多人還是有疑問的,那么小編就普及了一下相關(guān)的知識(shí),那么接下來就跟隨小編一起來了解一下吧。
火車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度,對(duì)列車的安全運(yùn)行十分重要。傳統(tǒng)的檢測(cè)手段較為復(fù)雜,通常是用帶有游標(biāo)的專用尺子來進(jìn)行測(cè)量,對(duì)數(shù)據(jù)的人工讀取造成測(cè)量的誤差比較大,同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車運(yùn)行速度越來越快,火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測(cè)儀采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),可方便精確的對(duì)幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)快速測(cè)量,實(shí)現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測(cè)量的數(shù)字化。
以上就是小編普及的關(guān)于位移傳感器的應(yīng)用范圍的一個(gè)普及,不知道大家領(lǐng)悟了多少,是不是很簡(jiǎn)單呢,根據(jù)以上的普及,希望可以幫助到大家。
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