曲軸結(jié)構(gòu) 曲軸結(jié)構(gòu)示意圖
大家都知道，汽車能夠正常行駛，靠的是數(shù)不清的零部件精密合作實(shí)現(xiàn)的，其中發(fā)動(dòng)機(jī)各組件更是發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。今天要介紹的，就是曲軸。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，那么，曲軸的結(jié)構(gòu)是什么樣的?
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，它擔(dān)負(fù)著將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運(yùn)動(dòng)，且通常我們所說的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。
曲軸與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動(dòng)力，傳給底盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其它輔助裝置，如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等。工作時(shí)，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜，并且承受交變負(fù)荷的沖擊作用。同時(shí)，曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件，因此，要求曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度，具有良好的承受沖擊載荷的能力，耐磨損且潤(rùn)滑良好。
曲軸主要由曲軸前端(或稱自由端)、連桿軸頸、主軸頸、曲柄、平衡塊和曲軸后端凸緣(或稱功率輸出端)組成。曲軸前端裝有曲軸正時(shí)齒輪，后端裝有飛輪(有些發(fā)動(dòng)機(jī)還設(shè)有平衡塊)。
按照曲軸的主軸頸數(shù)，可以把曲軸分為全支承曲軸和非全支承曲軸兩種;按其結(jié)構(gòu)形式，可分為整體鍛造、整體鑄造和組合式三種;按材料不同，可分為球墨鑄鐵和鋼質(zhì)兩種。
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中非常關(guān)鍵的部件，了解曲軸的結(jié)構(gòu)，對(duì)于維修或者加深對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知，都有很大作用。以上就是為大家介紹的曲軸結(jié)構(gòu)，希望能幫到大家，想要了解更多詳細(xì)內(nèi)容，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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