C4L 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 C4L 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些特點(diǎn)
對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，買房和買車已經(jīng)不是什么新鮮事了。關(guān)于買車，要考慮的因素有很多，其中車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是一定要慎重選擇的。因?yàn)檐囕v出色的動(dòng)力性能，是發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。一直以來(lái)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著出色的表現(xiàn)，在業(yè)內(nèi)留下了良好的口碑，而今天我們要談的是C4L 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，那么，C4L 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
2013年4月，東風(fēng)雪鐵龍旗下車型C4L全系上市，并搭載了全新的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部代號(hào)為EC8，這是東風(fēng)雪鐵龍首款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，因此受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些特點(diǎn)?
C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT技術(shù)，可在很大的角度范圍內(nèi)調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)相位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)滿足中低速時(shí)的扭矩要求和高速時(shí)的功率要求;明顯提升了駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放。C4L所搭配的EC8發(fā)動(dòng)機(jī)提供了堪比2.0L的動(dòng)力輸出，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有很大提升。
C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了智能正時(shí)齒輪減震技術(shù)，輕量化活塞和低張力活塞環(huán)、主油道反饋?zhàn)兣帕繖C(jī)油泵技術(shù)和最新漲斷技術(shù)連桿，采用這些技術(shù)大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部摩擦功，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。BE手動(dòng)變速箱，鋁合金殼體，輸入軸/輸出軸均為空心型，五個(gè)檔分別有同步器，(BE倒檔借用四檔同步器，掛倒檔時(shí)使一軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減少掛倒檔時(shí)的磨損和噪音);采用雙桿操縱，選換檔分開，動(dòng)作更加清晰準(zhǔn)確;采用拉索式換檔操縱機(jī)構(gòu)，并配合配重塊一起使用，使換檔手感更順滑。
C4L 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種先進(jìn)技術(shù)，同級(jí)比較中，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)方面有著很大優(yōu)勢(shì)，這往往是多數(shù)消費(fèi)者買車時(shí)主要考慮的問(wèn)題，也因此，使得C4L受到的關(guān)注也很多。以上就是關(guān)于C4L 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣的介紹。
