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制動信號燈故障

一、著車后無法掛檔且剎車燈常亮故障1.故障現(xiàn)象:著車后無法掛檔且剎車燈常亮.儀表上的檔位燈閃爍同時(shí)亮ABS燈、ESP燈、胎壓燈如下圖:2.故障數(shù)據(jù):連接ODIS讀取各系統(tǒng)內(nèi)無故障代碼,如下圖:3.故障原因分析:同時(shí)出現(xiàn)著車后無法掛入任何檔位,剎車常亮和儀表出現(xiàn)多個(gè)故障燈報(bào)警,可能是同一個(gè)故障點(diǎn)導(dǎo)致的,或者是有關(guān)聯(lián)的。...

一、著車后無法掛檔且剎車燈常亮故障

1.故障現(xiàn)象:

        著車后無法掛檔且剎車燈常亮.儀表上的檔位燈閃爍同時(shí)亮ABS燈、ESP燈、胎壓燈如下圖:

image.png

2.故障數(shù)據(jù):連接ODIS讀取各系統(tǒng)內(nèi)無故障代碼,如下圖:

3.故障原因分析:

同時(shí)出現(xiàn)著車后無法掛入任何檔位,剎車常亮和儀表出現(xiàn)多個(gè)故障燈報(bào)警,可能是同一個(gè)故障點(diǎn)導(dǎo)致的,或者是有關(guān)聯(lián)的。

1)剎車燈開關(guān)故障。

2)掛檔檔位機(jī)構(gòu)(Tipronic開關(guān)-F189)故障。

3DSG機(jī)電單有故障。

4線路電氣故障。

5前大燈調(diào)節(jié)器故障。

4、診斷排查思路:

診斷思路說明:

     按照先易后難的原則進(jìn)行檢查,先檢查著車后剎車燈常亮故障,拆下剎車燈插頭用萬用表測量T4bi4號針腳處無電壓,不正常。如左下圖所示:(正常車此處應(yīng)為蓄電池電壓)即然發(fā)現(xiàn)此處不正常,那就先從此處入手,從著車后剎車燈常亮查起 ,以此為突破口,看能否找到故障原因。

timg.jpg

5.故障原因確定:

故障原因/故障點(diǎn):

通過測量剎車燈開關(guān)T4bi4號針腳處無電壓,可以確定故障點(diǎn)是在供電方面出了問題。如右圖

所示:而能夠影響供電的可能有:

1:保險(xiǎn)絲熔斷或接觸不良。

2:線路對地短路或斷路。

3:某個(gè)控制器事執(zhí)行器內(nèi)部短路導(dǎo)到保險(xiǎn)絲熔斷。

根據(jù)以上檢查從而判斷故障原因?yàn)楣╇姵隽藛栴},從供電方面進(jìn)行排查。

二、維修方案與過程:

     分析剎車常亮的故障是因?yàn)門4bi4號針腳處無電壓導(dǎo)致,檢查發(fā)動機(jī)左側(cè)SB處保險(xiǎn)絲正常,檢查SC處保險(xiǎn)絲發(fā)現(xiàn)SC12 5A保險(xiǎn)燒斷,換上一個(gè)新的保險(xiǎn)絲馬上又燒斷,測量SC12保險(xiǎn)對地短路,查閱資料發(fā)現(xiàn)SC12保險(xiǎn)絲給多個(gè)控制單元供電。如右下圖所示(大燈照明距離調(diào)器,輪胎壓力監(jiān)控按鈕,制動信號開關(guān)F制動踏板開關(guān)F47,Tiptronic開關(guān)F189,ABS控制單元J104,雙離合器變速箱機(jī)電單元J743等供電) 一個(gè)一個(gè)控制單無插頭斷開,當(dāng)在斷開右前大燈插頭時(shí),SC12保險(xiǎn)絲沒有對地短路,(萬用表正極表筆接保險(xiǎn)絲處負(fù)極表筆接地)再次確認(rèn)一下插上右前大燈插頭時(shí),測量SC12保險(xiǎn)處時(shí)沒有對地短路了恢復(fù)正常了。

image.png

三、維修過程與結(jié)果:

      仔細(xì)想想是不是剛才拔大燈插頭時(shí)拉動了線路,沿著大燈線路查看,發(fā)現(xiàn)離大燈插頭不遠(yuǎn)處的線路與空調(diào)管固定架磨到,導(dǎo)致大燈調(diào)節(jié)器線路對地短路。如下圖所示:

image.png

四、思路總結(jié)與經(jīng)驗(yàn)分享:

1.維修思路總結(jié):在確認(rèn)故障維修之前先要查閱相關(guān)的維修資料,先制定好維修方案。

2.維修經(jīng)驗(yàn)分享:在維修之前先要查閱相關(guān)的維修資料,了解系統(tǒng)的功能及原理,查找電路圖進(jìn)行分析,查找故障是否存在共同點(diǎn)(如是否共用一個(gè)保險(xiǎn)絲),以先易后難,從簡到繁的原則,對維修起來就沒有那么復(fù)雜,同時(shí)也能提高工作效率及維修質(zhì)量和一次性維修合格率。

五、案例點(diǎn)評:

      這個(gè)是一個(gè)由于線路短路造成保險(xiǎn)絲SC12燒斷的故障,筆者在沒有故障碼的情況下,通過車輛無法換擋,第一時(shí)間想到檢查剎車燈開關(guān)供電信號,是值得我們讀者學(xué)習(xí),但是在發(fā)現(xiàn)了SC12保險(xiǎn)絲燒斷后筆者直接更換了一個(gè)保險(xiǎn)絲導(dǎo)致再次燒斷的診斷步驟是不可取,在這一步的正常步驟是測量SC保險(xiǎn)絲線路下游是否有短路,對于線路短路怎么測量,在前面案例中已經(jīng)說明了;

在我們的日常維修工作中發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)了絲燒斷的故障現(xiàn)象,不是馬上想到的是更換保險(xiǎn)絲,而是先去測量線路是否短路,在排除短路點(diǎn)后再更換保險(xiǎn)絲;試問如果保險(xiǎn)絲一個(gè)1萬元人民幣,當(dāng)我們出現(xiàn)保險(xiǎn)絲燒斷的故障你還會先找一個(gè)保險(xiǎn)絲換上去試了再說嗎?

                                                                                                                                                                                (圖片內(nèi)容如有侵權(quán) 請聯(lián)系修改)

最后編輯:邁英

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