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倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)也可以叫做泊車輔助裝置，它是汽車泊車或者是倒車時(shí)的安全裝置，主要是針對(duì)汽車倒車時(shí)無(wú)法看到后方物體和物體距離車身有多遠(yuǎn)而設(shè)置的。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)主要由倒車?yán)走_(dá)模塊、探頭和根據(jù)距離數(shù)據(jù)控制的指示部分組成，而指示部分可以根據(jù)不同的品牌可以分為變頻蜂鳴音指示、數(shù)據(jù)顯示指示和多色LED燈光指示三種類型。?... [閱讀更多]
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氣缸壓縮比是指氣缸內(nèi)混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。就是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，有一支活塞反復(fù)地做著直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且一直循環(huán)，所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運(yùn)動(dòng)行程范圍。就發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸而言，當(dāng)活塞的行程到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)的位置點(diǎn)便稱為下止... [閱讀更多]
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汽車防盜器是GSM網(wǎng)絡(luò)數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)和GPS衛(wèi)星定位技術(shù)于一體的高科技防盜產(chǎn)品，是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產(chǎn)品。 它利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，徹底解決了普通防盜器無(wú)法解決的距離限制和易于破解的難題。除具有普通防盜器功能外，還具有手機(jī)控制、短信定位、遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)、遠(yuǎn)程報(bào)警、全語(yǔ)音提示操作等功能。無(wú)論?... [閱讀更多]
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變速箱是汽車底盤傳動(dòng)系當(dāng)中的一個(gè)總成配件，可根據(jù)不同工況改變傳動(dòng)比（換擋），并將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。汽車變速箱分為兩種：手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。自動(dòng)變速箱主要由行星齒輪、液力變扭器和液壓操縱桿組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變... [閱讀更多]
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變速箱故障大家都遇到不少，但是你見(jiàn)過(guò)變速箱電腦壞了的表現(xiàn)嗎？車在行駛中故障燈亮出現(xiàn)以下現(xiàn)象說(shuō)明你的變速箱電腦損壞，加速無(wú)力，鎖檔，偶爾沒(méi)檔位顯示，甚至直接空擋。車在掛倒擋時(shí)出現(xiàn)異常，沒(méi)有檔位顯示掛倒檔，導(dǎo)致變速箱故障燈亮并且有警告提示，損壞較為嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)鎖檔現(xiàn)象，車因電腦故障出現(xiàn)異常，電... [閱讀更多]
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一般來(lái)講自動(dòng)變速箱會(huì)裝3個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，分別為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器、脈速表轉(zhuǎn)速傳感器！這里為各位車主整理一些因變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題出現(xiàn)故障的變速箱輸出轉(zhuǎn)速不可信信號(hào)的問(wèn)題。輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器：計(jì)算自動(dòng)變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)速，電腦根據(jù)此數(shù)值結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和其他信號(hào)，?... [閱讀更多]
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蓄電池是汽車不可缺少的一部分，它主要分為兩種維護(hù)型蓄電池和鉛酸型蓄電池。因?yàn)樾铍姵夭捎昧算U鈣合金做柵架，因此充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量低，在加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。蓄電池常見(jiàn)故障：1.遙控門... [閱讀更多]
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隨著汽車的高速發(fā)展，慢慢的越來(lái)越多的車主都開(kāi)始選擇自動(dòng)變速箱的汽車為主選。說(shuō)到汽車的自動(dòng)變速箱就不得不提到變速箱閥體總成這個(gè)重要自動(dòng)變速箱組成部分。一般變速箱上的閥體都是用來(lái)進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的，也有是換擋助力。閥體是液壓控制單元，閥體上的滑閥左右移動(dòng)改變液壓油流向和壓力大小，讓不同檔位的離合器，制動(dòng)器... [閱讀更多]
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汽車的加速踏板又稱油門踏板，作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的張合程度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。老式的加速踏板是通過(guò)一根油門拉線或者拉桿和節(jié)氣門相連來(lái)控制的。而時(shí)代的發(fā)展技術(shù)不斷的創(chuàng)新，電子油門的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，駕駛員踩踏電子油門踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門踏板位置傳感器信號(hào)。故障現(xiàn)象:1.踩下加速... [閱讀更多]
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自動(dòng)泊車系統(tǒng)主要是指汽車可以自動(dòng)泊車入位不需要車主的人為控制，自動(dòng)泊車系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)幫車主將車輛停到指定車位，在倒車入庫(kù)中可以說(shuō)這是車主得一項(xiàng)利器。當(dāng)車主找到一個(gè)好的停車位時(shí)，只需要按動(dòng)按鈕，就可以完成自動(dòng)泊車入位。自動(dòng)泊車技術(shù)同樣適用于主動(dòng)避撞系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)最終的自動(dòng)駕駛。自動(dòng)泊車故障的原因：1.傳感... [閱讀更多]
